Lexus мал да удал
Не успел слух о новом кабриолете Mercedes облететь планету, как компания Lexus заявила, что тоже готовит к выпуску кабриолет на базе нового Lexus IS.
Правда, в отличие от предполагаемой модели немецкого автопроизводителя, японский кабриолет будет двухдверным и, вероятнее всего, получит стальной жесткий верх. По предварительным расчетам, ожидать появления новинки в сегменте среднего класса следует не ранее 2008 года: даже при самых поспешных темпах разработки модели, конструкторам Lexus потребуется для ее создания и вывода на рынок не менее двух лет. Многие элементы автомобиль позаимствует у представленного ранее концепта LF-C.
Первоначально модель оснастят 2,5-литровым бензиновым двигателем V6, мощностью 153 кВт/208 л.с., который хорошо зарекомендовал себя на Lexus IS 250. Более мощная версия силового агрегата будет представлена позже. Основную конкуренцию новому детищу компании Lexus, входящей в корпорацию Toyota Motors, составит BMW третьей серии.
Правда, в отличие от предполагаемой модели немецкого автопроизводителя, японский кабриолет будет двухдверным и, вероятнее всего, получит стальной жесткий верх. По предварительным расчетам, ожидать появления новинки в сегменте среднего класса следует не ранее 2008 года: даже при самых поспешных темпах разработки модели, конструкторам Lexus потребуется для ее создания и вывода на рынок не менее двух лет. Многие элементы автомобиль позаимствует у представленного ранее концепта LF-C.
Первоначально модель оснастят 2,5-литровым бензиновым двигателем V6, мощностью 153 кВт/208 л.с., который хорошо зарекомендовал себя на Lexus IS 250. Более мощная версия силового агрегата будет представлена позже. Основную конкуренцию новому детищу компании Lexus, входящей в корпорацию Toyota Motors, составит BMW третьей серии.