Новый Эй-драйв от Yokohama

Среда, 21 июня 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Умопомрачительные развороты и превосходная управляемость – вот формула победы у новой шины YOKOHAMA A.drive R1 (AR01), новой шины для легких спортивных машин и родстеров.

Специальный рисунок протектора обеспечивает нужную цепкость для истинного наслаждения от безумной езды и восторга от управляемости болида. Шина способна украсить любой "крутой" автомобиль комбинацией из мощности и красоты.  Отличная управляемость на сухой дороге и безопасность на мокрой. Шина A.drive R1 служит для увеличения скорости и "заряженности" вашей машины. Поэтому, нет сомнений в названии - The Real 1, "реально первая".  

Большие плечевые блоки делают легким и отзывчивым контроль шины в повороте. Высокоэффективное центральное ребро шины обеспечивает стабильность чувства "центра", повышая реальную безопасность.  По всеобщему мнению, YOKOHAMA подошла к порогу того, что можно сделать  для легких спортивных автомобилей, даже, если их владельцы  - самые требовательные люди.

Рисунок протектора говорит о том, что это будет безопасная шина на мокрой дороге – 4 прямых канавки и многочисленные большие блоки, плюс доминанта – центральное ребро, обеспечивают шине высокую прочность и безопасность вождения в дождь.

Шина выпускается в 13 типоразмерах, от 205/55ZR16 до 225/40ZR18. Все шины имеют защитный буртик боковины, 7 размеров выполнены в усиленном варианте.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 1240
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003