Иранский Logan – это реальность!
Renault анонсировал запуск производственной площадки в Иране, где уже в этом году начнут собирать Dacia Logan. В 2007 году откроются также заводы в Индии и Бразилии.
С сентября 2004 года по всему миру было продано не менее 267 000 Logan. На данный момент эти автомобили выпускаются в России, Колумбии и Марокко, однако основным местом производства Logan до сих пор является румынский завод. В России в период с апреля 2005 по май 2006 года было произведено 25 000 Logan. Из Румынии французская "народная" модель, обновившаяся весной 2005 года, поставляется в 35 из 42 стран, в том числе в Турцию и Алжир, на Украину, в страны Ближнего и Среднего Востока и в Центральную Африку. Не так давно французы торжественно отмечали очередной корпоративный рекорд: счетчик завода в румынском городе Питести достиг отметки 250 000: именно столько Dacia Logan успело сойти с его конвейеров. В процентном соотношении более половины проданных Logan (56%) находят хозяина на территории Западной Европы, в том числе Румынии, а 20% остается в 26 странах Центральной Европы, в том числе во Франции, по дорогам которой разъезжает не менее 7% от всех произведенных транспортных средств. Около 10% приходится на долю России и СНГ, 5% новых Logan отправляются в Турцию, еще 5% покоряют Магриб (Тунис, Алжир, Марокко), а оставшиеся 4% распределяются между Азией, Африкой и Америкой.
С сентября 2004 года по всему миру было продано не менее 267 000 Logan. На данный момент эти автомобили выпускаются в России, Колумбии и Марокко, однако основным местом производства Logan до сих пор является румынский завод. В России в период с апреля 2005 по май 2006 года было произведено 25 000 Logan. Из Румынии французская "народная" модель, обновившаяся весной 2005 года, поставляется в 35 из 42 стран, в том числе в Турцию и Алжир, на Украину, в страны Ближнего и Среднего Востока и в Центральную Африку. Не так давно французы торжественно отмечали очередной корпоративный рекорд: счетчик завода в румынском городе Питести достиг отметки 250 000: именно столько Dacia Logan успело сойти с его конвейеров. В процентном соотношении более половины проданных Logan (56%) находят хозяина на территории Западной Европы, в том числе Румынии, а 20% остается в 26 странах Центральной Европы, в том числе во Франции, по дорогам которой разъезжает не менее 7% от всех произведенных транспортных средств. Около 10% приходится на долю России и СНГ, 5% новых Logan отправляются в Турцию, еще 5% покоряют Магриб (Тунис, Алжир, Марокко), а оставшиеся 4% распределяются между Азией, Африкой и Америкой.