Picasso без кубизма

Новинка построена на базе версии Desire и уже в стандартной комплектации оснащена дополнительным оборудованием. В частности, покупатели могут рассчитывать на окраску металлик, 15-дюймовые диски, круиз-контроль, электростеклоподъемники на всех дверях и новые материалы и аксессуары, использованные в отделке салона. Обтекаемые модели VTX получили полный комплект подушек безопасности, кондиционер, АБС с электронным распределителем тормозных усилий EBD, центральный замок с пультом ДУ, боковые зеркала заднего вида с электроподогревом, подлокотники для переднего пассажира и водителя, а также стереосистему с радио/CD-плейером, кнопки управления которым вынесены на руль.

В качестве силовых агрегатов для трех модификаций предлагаются три новых двигателя: 1.6i 16V бензиновый, стоимостью от £11 250, 92-сильный дизельный 1.6HDi (£11 650) и двухлитровый 2.0i 16V, увеличивающий цену пятиместного автомобиля до £13 150. Стоить отметить, что у новых Xsara Picasso VTX, оснащенных мотором 1.6Hdi, объем выбросов не превышает 135г/км. Оснащенные самым современным оборудованием модели Picasso VTX позиционируются как удачное приобретение для бизнесменов. Вообще, Xsara Picasso – одна из наиболее активно покупаемых машин Citroen: только лишь в Великобритании с момента представления было продано не менее 220 000 экземпляров. Зачастую Picasso переделывают под такси, кареты скорой помощи и машины пожарных расчетов.