Volvo Multi-Fuel - и этим все сказано

Топливом для подобного двигателя может служить биоэтанол Е85, метан и биометан, бензин или гитан (смеси 10% водорода и 90% метана).

На любом из них 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель развивает мощность 200 л. с. и, как заверяют создатели, сохраняет привычные для бензинового мотора динамические характеристики. При этом двигатель соответствует экологическим нормам Евро 5, которые вступят в силу через несколько лет.

Сейчас компания Volvo уже выпускает серийно битопливные версии автомобилей, которые, помимо бензина, могут "питаться" биоэтанолом или природным газом.