Maybach в компактной версии
Предположительно, автомобиль будет достигать 5100 мм в длину и стоить более ?200 000, а ближайшими конкурентами этой машины, позиционируемой в достаточно высоком ценовом сегменте, станут новые компактные версии Rolls-Royce и Bentley Continental Flying Spur. Четырехдверную новинку Maybach построят на платформе S-класса, возможно, на базе кузова W 221. Новый представительский "компакт" назовут Maybach 51; его внешний вид будет разительно отличаться от "взрослых", полноразмерных лимузинов Maybach, и, несмотря на общие с ними черты, производить более динамичное впечатление.
Там, где это только возможно, конструкторы обещают применить современные легкие сплавы, чтобы максимально снизить вес рассчитанной на пятерых пассажиров машины. Что касается силовых агрегатов, то линейка моторов для нового Maybach, по слухам, будет представлена двигателями V8 и V12, по самым скромным подсчетам покрывающими диапазон мощности от 500 до 600 лошадей.
Рыночный дебют модели состоится в 2009-2010 году. Гораздо раньше на свет появятся давно запланированные и усовершенствованные Maybach 57 и 62, в улучшенных комплектациях и с новыми моторами. Кроме того, руководители Mercedes лелеют в своих мечтах еще одну версию в кузове купе, появление которой возможно в будущем.
Там, где это только возможно, конструкторы обещают применить современные легкие сплавы, чтобы максимально снизить вес рассчитанной на пятерых пассажиров машины. Что касается силовых агрегатов, то линейка моторов для нового Maybach, по слухам, будет представлена двигателями V8 и V12, по самым скромным подсчетам покрывающими диапазон мощности от 500 до 600 лошадей.
Рыночный дебют модели состоится в 2009-2010 году. Гораздо раньше на свет появятся давно запланированные и усовершенствованные Maybach 57 и 62, в улучшенных комплектациях и с новыми моторами. Кроме того, руководители Mercedes лелеют в своих мечтах еще одну версию в кузове купе, появление которой возможно в будущем.