Mazda обновила Axela
Впервые Axela и Axela Sport в четырех- и пятидверном кузовах были представлены в Японии в октябре 2003 года - с тех пор по всему миру было продано свыше 920 000 таких автомобилей, что сделало модель основным продуктом в линейке Mazda.
Главное отличие обновленной модели - 2.3-литровый двигатель DISI с турбонаддувом, соединенный с автоматической пятиступенчатой коробкой Activematic либо шестиступенчатой "механикой". Мощность мотора равняется 264 л.с., крутящий момент - 380 Нм.
Новая Mazda Axela получила модифицированные решетку радиатора, противотуманки, бампера, колесные диски диаметром 15-17 дюймов, спойлеры и светодиодные задние фары. Интерьер автомобиля отличается тщательно подобранными материалами и выбором цветов - доступны новые тона серого, бежевого и черного. Для покраски кузова также предусмотрены новые оттенки - Aurora Blue Mica и Crystal White Pearl Mica.
В Японии Mazda планирует продавать 2000 Axela каждый месяц.
Главное отличие обновленной модели - 2.3-литровый двигатель DISI с турбонаддувом, соединенный с автоматической пятиступенчатой коробкой Activematic либо шестиступенчатой "механикой". Мощность мотора равняется 264 л.с., крутящий момент - 380 Нм.
Новая Mazda Axela получила модифицированные решетку радиатора, противотуманки, бампера, колесные диски диаметром 15-17 дюймов, спойлеры и светодиодные задние фары. Интерьер автомобиля отличается тщательно подобранными материалами и выбором цветов - доступны новые тона серого, бежевого и черного. Для покраски кузова также предусмотрены новые оттенки - Aurora Blue Mica и Crystal White Pearl Mica.
В Японии Mazda планирует продавать 2000 Axela каждый месяц.