Ferrari в юбке
Тюнинговый вариант от его серийного собрата отличают увеличенные передние воздухозаборники, новые боковые юбки и спойлер, а также усовершенствованный задний диффузор. Инженеры Novitec Rosso на 2,5 см прижали автомобиль к земле и увеличили жесткость кузова. В качестве опции предлагаются 5-спицевые 19 и 20-дюймовые колесные диски и тормозная система Brembo с керамическими дисками.
Под капот F430 установили двойной турбонагнетатель, с которым двигатель развивает 636 л.с., при этом разгон автомобиля до 100 км/ч занимает всего 3,7 секунды, а максимальная скорость переваливает за 320 км/ч.
Под капот F430 установили двойной турбонагнетатель, с которым двигатель развивает 636 л.с., при этом разгон автомобиля до 100 км/ч занимает всего 3,7 секунды, а максимальная скорость переваливает за 320 км/ч.