SEAT на Мадридском автосалоне
Бензиновый и дизельный двигатели с механическими КПП – движущая сила нового Leon FR. С одной стороны 2.0 TFSI 200 л.с. С этим двигателем Leon достигает максимальной скорости 229 км/час и ускоряется от 0 до 100 км/час за 7,3 секунд. Что касается дизельной версии с мех. КПП, то Leon FR комплектуется двигателем 2.0 TDI 170 л.с., максимальная скорость 214 км/час, 8,2 секунд / 100 км/час.
На внешнем уровне выделяется передний более агрессивный, по сравнению с остальными версиями ряда, бампер и с огромными воздухозаборниками и решетками в виде пчелиных сот. Нижняя часть заднего бампера окрашена в черный цвет. Выраженная выхлопная система представляет собой двойную трубу из отполированной стали. По бокам – зеркала заднего вида окрашенные в серебристый цвет, что традиционно для моделей гаммы FR.
SEAT Leon FR также не разочарует своих приверженцев и во всем, что касается интерьера. Место водителя привлекает особым рулем версии FR, в коже с перфорацией по бокам и логотипом, выгравированным внизу, так же как и рычагом КПП, эксклюзивным в этой версии.
Вместе с Leon FR, на стенде SEAT можно было увидеть также новую Altea FR с бензиновым двигателем 2.0 TFSI 200 л.с. Максимальная скорость этой модели достигает 220 км/час с ускорение от 0 до 100 км/час за 8,6 секунд.
Кроме того, следует отметить, что обе модели, также как и остальные из гаммы Leon, Altea и Toledo, представили в Мадриде важные новинки в своих комплектациях, например, усовершенствованная система переднего освещения (AFS), или возможности соединения внешних проигрывателей MP3, что также предлагают SEAT Ibiza и SEAT Cordoba.
На стенде SEAT прошла демонстрация еще одного "льва" - спортивного автомобиля Leon WTCC, который приносит столько успеха марке на Чемпионате по кольцевым гонкам. Чтобы далеко не ходить, совсем недавно 21 мая 2006 г. на британском этапе Brands Hatch пилоты SEAT заняли все места на подиуме в первом заезде, а также две ступеньки – во втором, возглавив классификацию конструкторов и пилотов чемпионата.
На внешнем уровне выделяется передний более агрессивный, по сравнению с остальными версиями ряда, бампер и с огромными воздухозаборниками и решетками в виде пчелиных сот. Нижняя часть заднего бампера окрашена в черный цвет. Выраженная выхлопная система представляет собой двойную трубу из отполированной стали. По бокам – зеркала заднего вида окрашенные в серебристый цвет, что традиционно для моделей гаммы FR.
SEAT Leon FR также не разочарует своих приверженцев и во всем, что касается интерьера. Место водителя привлекает особым рулем версии FR, в коже с перфорацией по бокам и логотипом, выгравированным внизу, так же как и рычагом КПП, эксклюзивным в этой версии.
Вместе с Leon FR, на стенде SEAT можно было увидеть также новую Altea FR с бензиновым двигателем 2.0 TFSI 200 л.с. Максимальная скорость этой модели достигает 220 км/час с ускорение от 0 до 100 км/час за 8,6 секунд.
Кроме того, следует отметить, что обе модели, также как и остальные из гаммы Leon, Altea и Toledo, представили в Мадриде важные новинки в своих комплектациях, например, усовершенствованная система переднего освещения (AFS), или возможности соединения внешних проигрывателей MP3, что также предлагают SEAT Ibiza и SEAT Cordoba.
На стенде SEAT прошла демонстрация еще одного "льва" - спортивного автомобиля Leon WTCC, который приносит столько успеха марке на Чемпионате по кольцевым гонкам. Чтобы далеко не ходить, совсем недавно 21 мая 2006 г. на британском этапе Brands Hatch пилоты SEAT заняли все места на подиуме в первом заезде, а также две ступеньки – во втором, возглавив классификацию конструкторов и пилотов чемпионата.