На дорогах Баварии

Первое изображение подретушировано дизайнерами и позволяет создать представление о модели, которая разрабатывается под кодовым номером E70. На остальных снимках – прототипы BMW X5 в камуфляжных лентах, пойманные в объектив в окрестностях Мюнхена. Представитель второго поколения X5 очень похож на своего предшественника, однако при ближайшем рассмотрении, отличия становятся заметны. Во-первых, новый X5 станет на 160 мм длиннее и на 60 мм шире предыдущего, что позволит создателям увеличить салон с тремя рядами сидений для семи пассажиров.

Самый большой внедорожник BMW продемонстрирует владельцу "нашпигованную" прогрессивными технологиями приборную панель. Для того чтобы эргономично и без ущерба для общего стиля разместить на ней все новые механизмы и приборы, дизайнерам пришлось потрудиться. Среди массы "гэджетов" есть и круиз-контроль с радаром, и впервые внедряемая система ночного видения, которую разработали на BMW. Автомобиль получит усовершенствованный механизм полного привода x-Drive AWD с возможностью перераспределения крутящего момента и систему регулирования тягового усилия. Из дизельных силовых агрегатов для X5 готовят V-образную "шестерку", на 3 литра и 231 л.с., а также 330-сильный двигатель V8, объемом 4.5 л. В ряду бензиновых зарезервированы места для трехлитрового V6, мощностью 258 л.с. и пятилитрового V8, выдающего до 367 лошадей. Премьера X5 запланирована на октябрь, M-версию представят позже.