Японские автогиганты обвиняют металлургов в неконкурентоспособности собственной продукции
Три крупнейших японских производителей автомобилей Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. и Honda Motor Co заявили, что не видят для себя возможности переносить возросшие расходы на сталь на своих потребителей, так как это сделает их неконкурентоспособными.
Бразильская CVRD на этой неделе достигла соглашения с японскими и европейскими экспортерами о повышении цен на руду на 19%.
Повышающиеся цены на сталь, резину и другие материалы увеличило расходы японских автомобилестроителей на 903 млн долларов в год (в среднем на каждого). Представители автогигантов заявили, что металлурги в течение последнего года неоднократно повышали цены, что негативным образом сказалось на конкурентоспособности сектора, поэтому в этот раз металлургам не удастся так просто поднять цены.
В настоящее время японские автомобилестроители активно работают над сокращением расходов, поиском новых технологичным материалов, заменой стали на пластик, однако повышение цен, которого, кстати, Ассоциация автомобилестроителей Японии пока не ожидает, может перечеркнуть планы японских корпораций.
Бразильская CVRD на этой неделе достигла соглашения с японскими и европейскими экспортерами о повышении цен на руду на 19%.
Повышающиеся цены на сталь, резину и другие материалы увеличило расходы японских автомобилестроителей на 903 млн долларов в год (в среднем на каждого). Представители автогигантов заявили, что металлурги в течение последнего года неоднократно повышали цены, что негативным образом сказалось на конкурентоспособности сектора, поэтому в этот раз металлургам не удастся так просто поднять цены.
В настоящее время японские автомобилестроители активно работают над сокращением расходов, поиском новых технологичным материалов, заменой стали на пластик, однако повышение цен, которого, кстати, Ассоциация автомобилестроителей Японии пока не ожидает, может перечеркнуть планы японских корпораций.