Приморские автодилеры забили тревогу
C 22 апреля, со вступлением в силу постановления правительства РФ №609 "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ", в России значительно ужесточились экологические требования к "продуктам жизнедеятельности" автомобилей - выхлопным газам и к качеству автомобильного топлива.
Это положение касается новых автомобилей, как иностранного так и отечественного производства. На каждую новую ввезенную иномарку (будь это легковой автомобиль, автобус или грузовик) владелец должен получить у органов, аккредитованных Ростехрегулированием, так называемое "одобрение типа транспортного средства" (ОТТС).
Такова была теория, на практике все оказалось совершенно иначе. Буквально вчера ДВТУ посетило московское начальство, давшее приказ прекратить таможенное оформление ввозимых иномарок, на основании постановления правительства РФ №609, поскольку у тех нет сертификатов соответствия нормам ЕВРО-2.
В настоящий момент ДВТУ принимает документы на таможенное оформление иномарок, но не осуществляет надлежащие процедуры. Таким образом, действия ФТС парализовали всю деятельность, связанную с импортом подержанных автомобилей. Таможенные склады уже переполнены скопившимися машинами.
На каком основании постановление вдруг внезапно решили применить к б/у автомобилям не понятно. Как проводить процесс сертификации ввозимых иномарок тоже не известно, причем это не знают ни в Ростехрегулировании, ни в МАДИ-ТЕСТ, который являясь официальным органом сертификации Российского Государственного Комитета по Стандартизации, Метрологии и Сертификации и аккредитован на сертификацию автомобилей, отказывает в выдаче сертификатов на том основании, что в его компетенцию входит сертификация только новой техники, но никак не "бэушной". Как видно, на момент вступления постановления в силу механизм получения "одобрения" так и не был проработан.
В связи с этим автодилеры Приморского края направили в адрес полномочного представителя Президента в ДВФО Камиля Исхакова телеграмму с просьбой вмешаться в ситуацию.
Это положение касается новых автомобилей, как иностранного так и отечественного производства. На каждую новую ввезенную иномарку (будь это легковой автомобиль, автобус или грузовик) владелец должен получить у органов, аккредитованных Ростехрегулированием, так называемое "одобрение типа транспортного средства" (ОТТС).
Такова была теория, на практике все оказалось совершенно иначе. Буквально вчера ДВТУ посетило московское начальство, давшее приказ прекратить таможенное оформление ввозимых иномарок, на основании постановления правительства РФ №609, поскольку у тех нет сертификатов соответствия нормам ЕВРО-2.
В настоящий момент ДВТУ принимает документы на таможенное оформление иномарок, но не осуществляет надлежащие процедуры. Таким образом, действия ФТС парализовали всю деятельность, связанную с импортом подержанных автомобилей. Таможенные склады уже переполнены скопившимися машинами.
На каком основании постановление вдруг внезапно решили применить к б/у автомобилям не понятно. Как проводить процесс сертификации ввозимых иномарок тоже не известно, причем это не знают ни в Ростехрегулировании, ни в МАДИ-ТЕСТ, который являясь официальным органом сертификации Российского Государственного Комитета по Стандартизации, Метрологии и Сертификации и аккредитован на сертификацию автомобилей, отказывает в выдаче сертификатов на том основании, что в его компетенцию входит сертификация только новой техники, но никак не "бэушной". Как видно, на момент вступления постановления в силу механизм получения "одобрения" так и не был проработан.
В связи с этим автодилеры Приморского края направили в адрес полномочного представителя Президента в ДВФО Камиля Исхакова телеграмму с просьбой вмешаться в ситуацию.