Ярославский завод спустил на воду танкер для "Тюментрансгаза"
Во вторник, 16 мая, со стапелей ОАО "Ярославский судостроительный завод" спущен на воду модернизированный танкер проекта 14891, построенный для ООО "Тюментрансгаз", сообщили нам на предприятии.
Речной танкер проекта 14891 предназначен для перевозки нефтепродуктов, не требующих подогрева, с температурой вспышки паров ниже 60 градусов, в том числе масла, с обеспечением одновременной перевозки двух сортов нефтепродуктов (дизельное топливо - масло, бензин - масло), а также перевозки одного вида светлых нефтепродуктов или масла во всех грузовых танках.
Это второе судно для газовиков Тюменского края. Первое судно того же проекта, поставленное "Тюментрансгазу" в варианте "танкер + очистное судно", в настоящее время выполняет экологическую миссию на водных магистралях сибирских рек, осуществляя приём с других судов, хранение, переработку, очистку до соответствия санитарным нормам отработавшего масла, сточных, хозяйственно-бытовых и нефтесодержащих вод и выдачу их на береговые пункты приёма.
Комплекс мероприятий по предотвращению загрязнения окружающей среды обоих вариантов судна предусматривает: вкладные грузовые танки, отделённые от наружной обшивки сухими отсеками; исключение перелива нефтепродуктов при закачке посредством дистанционного замера уровня в танках; сбор протечек нефтепродуктов из грузовых насосов, фильтров и концевых патрубков. Система дыхательных клапанов на газоотводных магистралях нефтепродуктов уменьшает загрязнение воздуха парами нефтепродуктов.
ОАО "Ярославский судостроительный завод", крупное бюджетообразующее предприятие областного масштаба, было основано в 1920 году как государственный катерный завод. За годы своего существования предприятие прошло отмеченный славными вехами путь от небольшой верфи до современного завода, выпускающего суда и катера различных классов и типов гражданского и военного назначения водоизмещением до 2000 тонн.
С приходом в 2005 году к управлению заводом акционерного общества "Финсудпром" производственная деятельность Ярославского судостроительного завода получила новый стимул к развитию. В текущем году к спуску готовится ещё ряд судов для различных заказчиков.
Речной танкер проекта 14891 предназначен для перевозки нефтепродуктов, не требующих подогрева, с температурой вспышки паров ниже 60 градусов, в том числе масла, с обеспечением одновременной перевозки двух сортов нефтепродуктов (дизельное топливо - масло, бензин - масло), а также перевозки одного вида светлых нефтепродуктов или масла во всех грузовых танках.
Это второе судно для газовиков Тюменского края. Первое судно того же проекта, поставленное "Тюментрансгазу" в варианте "танкер + очистное судно", в настоящее время выполняет экологическую миссию на водных магистралях сибирских рек, осуществляя приём с других судов, хранение, переработку, очистку до соответствия санитарным нормам отработавшего масла, сточных, хозяйственно-бытовых и нефтесодержащих вод и выдачу их на береговые пункты приёма.
Комплекс мероприятий по предотвращению загрязнения окружающей среды обоих вариантов судна предусматривает: вкладные грузовые танки, отделённые от наружной обшивки сухими отсеками; исключение перелива нефтепродуктов при закачке посредством дистанционного замера уровня в танках; сбор протечек нефтепродуктов из грузовых насосов, фильтров и концевых патрубков. Система дыхательных клапанов на газоотводных магистралях нефтепродуктов уменьшает загрязнение воздуха парами нефтепродуктов.
ОАО "Ярославский судостроительный завод", крупное бюджетообразующее предприятие областного масштаба, было основано в 1920 году как государственный катерный завод. За годы своего существования предприятие прошло отмеченный славными вехами путь от небольшой верфи до современного завода, выпускающего суда и катера различных классов и типов гражданского и военного назначения водоизмещением до 2000 тонн.
С приходом в 2005 году к управлению заводом акционерного общества "Финсудпром" производственная деятельность Ярославского судостроительного завода получила новый стимул к развитию. В текущем году к спуску готовится ещё ряд судов для различных заказчиков.