Opel Astra H GTC/R от Lumma
Премьера Opel Astra GTC, побывавшего в ателье Lumma, состоялась на международном тюнинговом автошоу Tuning World Bodensee, которое проходило на днях на побережье Боденского озера, в самом сердце Европы. Тюнинговая программа для Opel Astra GTC подразумевала увеличение мощности двигателя со 147кВт/200 л.с. до 162кВт/220 л.с., крутящий момент вырос с 262 до 288 Нм. Специальная спортивная подвеска позволила добиться чрезвычайно низкой посадки автомобиля.
В комплект обвесов вошли четыре стальные выхлопные трубы, которые, по словам инженеров, должны обеспечить машине чрезвычайно спортивный звук. На выбор покупателям предлагаются несколько комплектов колес. Наиболее броским является "Supersport Racing" с дисками из легкого сплава, ширина которых достигает 9, а диаметр 19 дюймов, и низкопрофильными шинами KUMHO размерности 225/35.
Решетка радиатора прошедшей тюнинг модели выполнена в стиле минимализма и даже избавилась от эмблемы автопроизводителя. Широкий передний бампер, украшенный спойлером, оптически увеличили глубокие отверстия воздухозаборников. Изначально спортивный GTC обзавелся более агрессивным "взглядом" фар из-под накладок-молдингов, спортивными зеркалами в стиле Lumma Design и низкими боковыми юбками. Кроме того, автомобиль получил новую накладку на задний бампер, интегрированный диффузор с отверстиями, забранными мелкоячеистой сеткой, спойлер на крышу и накладки на задние световые приборы. Общая стоимость обвесов и "разгонки" мотора превышает ?7500.
В комплект обвесов вошли четыре стальные выхлопные трубы, которые, по словам инженеров, должны обеспечить машине чрезвычайно спортивный звук. На выбор покупателям предлагаются несколько комплектов колес. Наиболее броским является "Supersport Racing" с дисками из легкого сплава, ширина которых достигает 9, а диаметр 19 дюймов, и низкопрофильными шинами KUMHO размерности 225/35.
Решетка радиатора прошедшей тюнинг модели выполнена в стиле минимализма и даже избавилась от эмблемы автопроизводителя. Широкий передний бампер, украшенный спойлером, оптически увеличили глубокие отверстия воздухозаборников. Изначально спортивный GTC обзавелся более агрессивным "взглядом" фар из-под накладок-молдингов, спортивными зеркалами в стиле Lumma Design и низкими боковыми юбками. Кроме того, автомобиль получил новую накладку на задний бампер, интегрированный диффузор с отверстиями, забранными мелкоячеистой сеткой, спойлер на крышу и накладки на задние световые приборы. Общая стоимость обвесов и "разгонки" мотора превышает ?7500.