В Гяндже будут собирать китайские автомобили
В четверг в Гяндже подписано соглашение между Гянджинским автозаводом (Азербайджан) и китайским автопроизводителем LIFAN. Документ подписали со стороны Гянджинского автозавода директор предприятия Ханлар Фатиев, с китайской стороны - помощник генерального директора завода LIFAN Рик Вонг.
По условиям соглашения через 30-35 дней будут поставлены первые комплектующие части автомобиля LIFAN 520, который будет собран на Гянджинском автозаводе.
Сунь Цзэчзюнь - начальник отдела маркетинга завода LIFAN - отметил, что на заводе есть очень опытные инженера и специалисты, которые могут собрать любые модели автомобилей. Также он отметил, что у завода очень удобная транспортная связь, которая очень важна для автопроизводства.
По словам Сунь Цзэчзюнья, вся полученная информация о техническом состоянии оборудования отправлена на LIFAN, где начали вести свои расчеты китайские инженеры. По его словам, если окажется, что какое-то оборудование не соответствует их стандартам, то надо будет заменить его на более подходящее.
Директор Гянджинского завода Ханлар Фатиев добавил, что уже ведутся переговоры не только с китайскими, но и немецкими производителями о замене оборудования.
Сунь Цзэчзюнь, затронув несколько пунктов договора, сообщил, что в дальнейшем планируется производство нескольких частей автомобиля на Гянджинском Автомобильном заводе.
Ханлар Фатиев заявил о намеченном приезде представителей другого китайского завода, также являющегося партнером предприятия. Он добавил, что китайские специалисты из CanQanа будут в 18-19 мая в Гяндже.
По условиям соглашения через 30-35 дней будут поставлены первые комплектующие части автомобиля LIFAN 520, который будет собран на Гянджинском автозаводе.
Сунь Цзэчзюнь - начальник отдела маркетинга завода LIFAN - отметил, что на заводе есть очень опытные инженера и специалисты, которые могут собрать любые модели автомобилей. Также он отметил, что у завода очень удобная транспортная связь, которая очень важна для автопроизводства.
По словам Сунь Цзэчзюнья, вся полученная информация о техническом состоянии оборудования отправлена на LIFAN, где начали вести свои расчеты китайские инженеры. По его словам, если окажется, что какое-то оборудование не соответствует их стандартам, то надо будет заменить его на более подходящее.
Директор Гянджинского завода Ханлар Фатиев добавил, что уже ведутся переговоры не только с китайскими, но и немецкими производителями о замене оборудования.
Сунь Цзэчзюнь, затронув несколько пунктов договора, сообщил, что в дальнейшем планируется производство нескольких частей автомобиля на Гянджинском Автомобильном заводе.
Ханлар Фатиев заявил о намеченном приезде представителей другого китайского завода, также являющегося партнером предприятия. Он добавил, что китайские специалисты из CanQanа будут в 18-19 мая в Гяндже.