GM и Renault продолжают сотрудничество
Европейское отделение General Motors (GME) и Renault представляют новые версии коммерческих автомобилей. С одной стороны, речь идет о легких коммерческих фургонах Vivaro-Trafic, которые продаются под марками Opel и Vauxhall (GM), а также Renault, а, с другой стороны – о фургонах Movano-Master, продающихся соответственно под марками Opel и Vauxhall (GM), а также Renault.
После начала сотрудничества между Renault и GM в 1999 было выпущено 1,2 миллиона фургонов. Это соглашение позволяет обоим производителям усилить свое присутствие на европейском рынке коммерческих автомобилей. Благодаря успешному сотрудничеству и с целью дальнейшего освоения бурно развивающегося европейского рынка фургонов, европейское отделение GM и Renault представляют сегодня новые версии фургонов Vivaro-Trafic фаза II и Movano-Master фаза III. Продажи этих двух автомобилей начнутся в Европе в сентябре 2006 года.
После начала производства в 2001 году было выпущено 550 000 легких коммерческих фургонов. Выпуск легких коммерческих фургонов Vivaro/Trafic осуществляется на заводе европейского отделения GM в Лутоне (Великобритания) с 2001 года и на заводе Nissan в Барселоне с 2002 года. В 2005 году их совместное производство достигло рекордной цифры 164 000 автомобилей, что соответствует максимальной производственной мощности обоих заводов.
Соглашением между Renault и GM предусматривается также поставка модели Master, выпускаемой Renault на заводе Батийи (Франция), европейскому отделению General Motors, которое продает этот фургон под наименованием Movano и под марками Opel и Vauxhall. Начиная с 2000 года, в Батийи было выпущено 660 000 фургонов. В 2005 году завод установил свой исторический рекорд, выпустив 102 430 фургонов.
После начала сотрудничества между Renault и GM в 1999 было выпущено 1,2 миллиона фургонов. Это соглашение позволяет обоим производителям усилить свое присутствие на европейском рынке коммерческих автомобилей. Благодаря успешному сотрудничеству и с целью дальнейшего освоения бурно развивающегося европейского рынка фургонов, европейское отделение GM и Renault представляют сегодня новые версии фургонов Vivaro-Trafic фаза II и Movano-Master фаза III. Продажи этих двух автомобилей начнутся в Европе в сентябре 2006 года.
После начала производства в 2001 году было выпущено 550 000 легких коммерческих фургонов. Выпуск легких коммерческих фургонов Vivaro/Trafic осуществляется на заводе европейского отделения GM в Лутоне (Великобритания) с 2001 года и на заводе Nissan в Барселоне с 2002 года. В 2005 году их совместное производство достигло рекордной цифры 164 000 автомобилей, что соответствует максимальной производственной мощности обоих заводов.
Соглашением между Renault и GM предусматривается также поставка модели Master, выпускаемой Renault на заводе Батийи (Франция), европейскому отделению General Motors, которое продает этот фургон под наименованием Movano и под марками Opel и Vauxhall. Начиная с 2000 года, в Батийи было выпущено 660 000 фургонов. В 2005 году завод установил свой исторический рекорд, выпустив 102 430 фургонов.