Выпуск вазовской "классики" может быть сохранен
По словам источника в компании, "АвтоВАЗу" необходимо разгрузить существующие мощности, перенеся старые модели на другую площадку, чтобы проводить поэтапную реконструкцию.
Он отметил, что руководители предприятия в настоящее время обсуждают предложение группы "СОК" о приобретении или получении в доверительное управление "Ижевского завода". При этом переговоров с "СОКом" о возможных вариантах получения "ИжАвто" пока не ведется, отметил он.
Пресс-секретарь президента-гендиректора "АвтоВАЗа" Владимир Якушенко не подтвердил информацию о том, что выпуск "классики" может быть сохранен. Однако сообщил, что "СОК" сделал предприятию предложение о загрузке своих производственных мощностей. "В настоящее время специалисты "АвтоВАЗа" анализирует производственные возможности "ИжАвто", – сказал он, отметив, что дальнейшие возможности взаимодействия пока не обсуждаются.
Как сообщалось, "АвтоВАЗ" начнет реконструкцию внутризаводской площадки, а также строительство сборочного завода в Тольятти в январе 2007 года. Завершить эти работы он планирует в феврале 2008 года.
ОАО "ИжАвто" в настоящее время выпускает фургоны ИЖ, а также Lada 21043 из машинокомплектов "АвтоВАЗа". Кроме того, в августе завод приступил к лицензионному производству KIA Spectra, предприятие заявляло о возможности в дальнейшем расширения модельного ряда KIA.
Ранее сообщалось, что компания намерена прекратить производство "пятерок" и "семерок" к 2007 году – такой вариант был утвержден советом директоров компании на заседании в марте.
Он отметил, что руководители предприятия в настоящее время обсуждают предложение группы "СОК" о приобретении или получении в доверительное управление "Ижевского завода". При этом переговоров с "СОКом" о возможных вариантах получения "ИжАвто" пока не ведется, отметил он.
Пресс-секретарь президента-гендиректора "АвтоВАЗа" Владимир Якушенко не подтвердил информацию о том, что выпуск "классики" может быть сохранен. Однако сообщил, что "СОК" сделал предприятию предложение о загрузке своих производственных мощностей. "В настоящее время специалисты "АвтоВАЗа" анализирует производственные возможности "ИжАвто", – сказал он, отметив, что дальнейшие возможности взаимодействия пока не обсуждаются.
Как сообщалось, "АвтоВАЗ" начнет реконструкцию внутризаводской площадки, а также строительство сборочного завода в Тольятти в январе 2007 года. Завершить эти работы он планирует в феврале 2008 года.
ОАО "ИжАвто" в настоящее время выпускает фургоны ИЖ, а также Lada 21043 из машинокомплектов "АвтоВАЗа". Кроме того, в августе завод приступил к лицензионному производству KIA Spectra, предприятие заявляло о возможности в дальнейшем расширения модельного ряда KIA.
Ранее сообщалось, что компания намерена прекратить производство "пятерок" и "семерок" к 2007 году – такой вариант был утвержден советом директоров компании на заседании в марте.