Steinmetz Opel Merifast
Под капотом установлен 230-сильный турбированный двигатель, максимальный момент которого увеличен до 365 Нм. Результат справедливо будет назвать спортивным минивэном: максимальная скорость Merifast может составлять 241 км/ч, а на ускорение до 100 км/ч машине, по данным её создателей, требуется только 7,5 секунды. Помимо этого минивэну на 30 мм занизили клиренс и установили новую тормозную систему. Внешние изменения проявились в пятиспицевых 18-дюймовых дисках из легкого сплава, оригинальной расцветки "черный с серебром". За основу для Merifast создатели взяли прошедший фейслифт серийный Opel Meriva, но многое в нем изменили. Спереди появилась новая решетка радиатора с квадратными ячейками и регулируемые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, кузов оброс передним и задним спойлерами. Сзади на Meriva тоже навесили оригинальный бампер, спроектированный в ателье Steinmetz, а завершились кузовные работы установкой сдвоенных выхлопных труб и алюминиевой крышечки топливного бака.
В салоне основной акцент сделан на педалях и упорах для ног из алюминия, из того же блестящего материала изготовлены набалдашники рычага КПП и ручного тормоза. Пять циферблатов на кокпите и накладки на внутренних ручках дверей отделаны серебристым карбоном. Все обвесы и компоненты можно установить на серийный Opel Meriva, чтобы доказать соседям, что "семейный" минивэн – совсем не "скучный" автомобиль.
В салоне основной акцент сделан на педалях и упорах для ног из алюминия, из того же блестящего материала изготовлены набалдашники рычага КПП и ручного тормоза. Пять циферблатов на кокпите и накладки на внутренних ручках дверей отделаны серебристым карбоном. Все обвесы и компоненты можно установить на серийный Opel Meriva, чтобы доказать соседям, что "семейный" минивэн – совсем не "скучный" автомобиль.