Прирастает "японцами"
Японская автомобильная компания "Ниссан" намерена запустить завод в районе Санкт- Петербурга в 2008 году. На первом этапе там предполагается ежегодно выпускать около 20 тыс машин в год. Пока речь идет о сборке седанов "Альмера" и "Примера", однако возможно включение в производственный ряд и внедорожников, сообщает сегодня газета "Нихон кэйдзай".
Сама компания по традиции не подтверждает в деталях такие публикации и лишь заявляет, что ведет активное изучение вопроса о строительстве своего завода в России.
Согласно появившимся ранее сообщениям, сооружение этого предприятия начнется уже в нынешнем году. Основные детали и узлы машин будут импортироваться для последующей сборки на месте. Объем инвестиций в предприятие, по данным "Нихон кэйдзай", оценивается в 10-20 млрд иен /85-170 млн долларов США/. "Ниссан", по этим данным, изучал вопрос о совместном предприятии с французским "Рено", который является ведущим акционером этой японской компании и уже ведет сборку своих машин в Москве.
Однако в конце концов было решено строить отдельный завод в пригороде Санкт-Петербурга, учитывая, в частности, наличие там крупного порта и разрастающуюся инфраструктуру, связанную с производством автомобилей.
"Ниссан" станет второй японской автомобильной компанией, имеющей полномасштабное предприятие в России. В настоящее время завод близ Санкт- Петербурга строит корпорация "Тоиота", которая собирается запустить его в декабре 2007 года. Предполагается, что на первом этапе там будет ежегодно собираться по 20 тыс седанов "Камри", а затем производство может расширяться.
Японские компании вдохновляют растущие объемы сбыта в России новых автомобилей - в прошлом году в стране, например, купили около 47 тыс "ниссанов". До апреля 2008 года "Ниссан" намерен вдвое увеличить в России свою сбытовую сеть, доведя ее примерно до 50 магазинов.
Сама компания по традиции не подтверждает в деталях такие публикации и лишь заявляет, что ведет активное изучение вопроса о строительстве своего завода в России.
Согласно появившимся ранее сообщениям, сооружение этого предприятия начнется уже в нынешнем году. Основные детали и узлы машин будут импортироваться для последующей сборки на месте. Объем инвестиций в предприятие, по данным "Нихон кэйдзай", оценивается в 10-20 млрд иен /85-170 млн долларов США/. "Ниссан", по этим данным, изучал вопрос о совместном предприятии с французским "Рено", который является ведущим акционером этой японской компании и уже ведет сборку своих машин в Москве.
Однако в конце концов было решено строить отдельный завод в пригороде Санкт-Петербурга, учитывая, в частности, наличие там крупного порта и разрастающуюся инфраструктуру, связанную с производством автомобилей.
"Ниссан" станет второй японской автомобильной компанией, имеющей полномасштабное предприятие в России. В настоящее время завод близ Санкт- Петербурга строит корпорация "Тоиота", которая собирается запустить его в декабре 2007 года. Предполагается, что на первом этапе там будет ежегодно собираться по 20 тыс седанов "Камри", а затем производство может расширяться.
Японские компании вдохновляют растущие объемы сбыта в России новых автомобилей - в прошлом году в стране, например, купили около 47 тыс "ниссанов". До апреля 2008 года "Ниссан" намерен вдвое увеличить в России свою сбытовую сеть, доведя ее примерно до 50 магазинов.