Дай ЗАЗу, Боже...
План ОАО "АвтоВАЗ" по обеспечению внешней сборки в 2006 году отличается значительным увеличением доли автокомплектов для полного сборочного цикла, включающего сварку и окраску кузова. Одним из свидетельств тому является Запорожский автозавод, где по данной схеме до настоящего времени выпускались только седаны и пятидверные хэтчбеки семейства LADA-SAMARA. Теперь же к ним добавились и автомобили LADA 2107, которые до этого в Украине изготавливались на базе поставляемых "АвтоВАЗ" оснащенных кузовов.
В 2006 году на Запорожском автозаводе планируется произвести свыше 20 тысяч автомобилей LADA 2107 и более 25 тысяч седанов и пятидверных хэтчбеков семейства LADA-SAMARA.
Сборочная кооперация ОАО "АвтоВАЗ" и Запорожского автозавода при поддержке концерна ""Укрпроминвест"" началась в 2003 году. К настоящему времени здесь по полному сборочному циклу выпущено более 50 тысяч седанов и пятидверных хэтчбеков семейства LADA-SAMARA. В 2005 году на "АвтоВАЗ" изготовлено свыше 22 тысяч этих автомобилей.
В 2006 году на Запорожском автозаводе планируется произвести свыше 20 тысяч автомобилей LADA 2107 и более 25 тысяч седанов и пятидверных хэтчбеков семейства LADA-SAMARA.
Сборочная кооперация ОАО "АвтоВАЗ" и Запорожского автозавода при поддержке концерна ""Укрпроминвест"" началась в 2003 году. К настоящему времени здесь по полному сборочному циклу выпущено более 50 тысяч седанов и пятидверных хэтчбеков семейства LADA-SAMARA. В 2005 году на "АвтоВАЗ" изготовлено свыше 22 тысяч этих автомобилей.