Отзыв Peugeot 407

Как сообщили представители компании, сквозь пористые стенки термостата некоторое количество охлаждающей жидкости может просочиться наружу и залить жгут проводов, ведущих к мотору. В дальнейшем, на приборной панели зажигается контрольная лампа охлаждающей жидкости, двигатель начинает работать со сбоями и, в конце-концов, перестает заводиться вообще. Проблемными оказались модели Peugeot 407, сошедшие с конвейеров с октября 2004 по апрель 2005 года. В мастерских, куда приглашают владельцев автомобилей, проводят бесплатные проверки системы охлаждения, при необходимости, заменяется переключающее устройство в моторе; работы занимают не более двух часов. Официального объявления через Федеральное автотранспортное ведомство (ФРГ) во Фленсбурге (Шлезвиг-Гольштейн, Германия) сделано не было, поэтому данную ситуацию следует скорее рассматривать как сервисную кампанию.