Раритетное соло
RAF Museum ассоциируется у британцев не только с авиатехникой, но и с коллекциями старинных автомобилей, поэтому логично, что предстоящие торги пройдут на территории музея.
Топ-лотом и настоящей гордостью аукционной коллекции, бесспорно, будет двухместный спортивный Bentley Speed Six. Этот долгожитель "родился" в 1928 г. Большой черный автомобиль с открытым верхом в 1930 году заслуживал только самые восторженные отзывы, например: "Это невероятно трудно – объяснить устно или письменно то бесконечно восхищение большой быстрой машиной класса, так умело представленного скоростной моделью Bentley".
Судя по данным исследований Майкла Хэя (Michael Hay), эта модель с двигателем 6,5 л изначально была роскошно отделана изнутри и доставлена прямо с завода своему первому владельцу – Дадли Рэю Джонсону (Dudley Ray Johnson) в феврале 1928 г. А в апреле 2006 г. Bentley Speed Six будет выставлен на торги с эстимейтом ₤150 000–200 000.
Все остальные лоты на нынешних торгах Bonhams сравнительно "недороги" - они оценены в суммы, не превышающие ₤100 000. Один из претендентов на стремительный взлет цены – еще один Bentley, на этот раз 1961 г. выпуска. Двухдверный Bentley S2 Continental купе со съемным верхом оценен в ₤55 000–65 000.
Достойную конкуренцию Bentley составит и Rolls-Royce 1933 г. Он оценен в ₤48 000–55 000. Автомобиль с открытым верхом и тоже купе, этот Rolls-Royce не нуждается в рекомендациях. И все же он продается вместе с целым рядом документов, подтверждающих его происхождение и отличное нынешнее состояние. Автомобиль прошел полную реставрацию и экипирован для ралли 2006 г.
Порадуют коллекционеров и настоящих ценителей хороших машин также Lamborghini Countach Anniversario 25th купе 1988 г. (эстимейт ₤35 000–40 000), и Talbot BI 105 Speed Tourer 1937 (₤45 000–55 000), и старенький, но прекрасно отреставрированный Vauxhall 7/9hp Phaeton 1904–1905 г. выпуска (₤30 000–40 000). Практически все представленные в аукционной коллекции долгожители по-прежнему на ходу и готовы радовать новых хозяев в грядущем, XXI в.
Топ-лотом и настоящей гордостью аукционной коллекции, бесспорно, будет двухместный спортивный Bentley Speed Six. Этот долгожитель "родился" в 1928 г. Большой черный автомобиль с открытым верхом в 1930 году заслуживал только самые восторженные отзывы, например: "Это невероятно трудно – объяснить устно или письменно то бесконечно восхищение большой быстрой машиной класса, так умело представленного скоростной моделью Bentley".
Судя по данным исследований Майкла Хэя (Michael Hay), эта модель с двигателем 6,5 л изначально была роскошно отделана изнутри и доставлена прямо с завода своему первому владельцу – Дадли Рэю Джонсону (Dudley Ray Johnson) в феврале 1928 г. А в апреле 2006 г. Bentley Speed Six будет выставлен на торги с эстимейтом ₤150 000–200 000.
Все остальные лоты на нынешних торгах Bonhams сравнительно "недороги" - они оценены в суммы, не превышающие ₤100 000. Один из претендентов на стремительный взлет цены – еще один Bentley, на этот раз 1961 г. выпуска. Двухдверный Bentley S2 Continental купе со съемным верхом оценен в ₤55 000–65 000.
Достойную конкуренцию Bentley составит и Rolls-Royce 1933 г. Он оценен в ₤48 000–55 000. Автомобиль с открытым верхом и тоже купе, этот Rolls-Royce не нуждается в рекомендациях. И все же он продается вместе с целым рядом документов, подтверждающих его происхождение и отличное нынешнее состояние. Автомобиль прошел полную реставрацию и экипирован для ралли 2006 г.
Порадуют коллекционеров и настоящих ценителей хороших машин также Lamborghini Countach Anniversario 25th купе 1988 г. (эстимейт ₤35 000–40 000), и Talbot BI 105 Speed Tourer 1937 (₤45 000–55 000), и старенький, но прекрасно отреставрированный Vauxhall 7/9hp Phaeton 1904–1905 г. выпуска (₤30 000–40 000). Практически все представленные в аукционной коллекции долгожители по-прежнему на ходу и готовы радовать новых хозяев в грядущем, XXI в.