Объемы погрузки нефтепродуктов на Сосногорском отделении СЖД в I квартале возросли на 9,9%
Объемы погрузки нефтепродуктов на Сосногорском отделении (республика Коми) Северной железной дороги (СЖД - филиал ОАО "РЖД") в январе-марте 2006 года возросли по сравнению с соответствующим периодом 2005 года на 9,9% до 1,6 млн. тонн, сообщила пресс-служба СЖД. На станции Усинск в январе-марте 2006 года в железнодорожные цистерны погружено 514,9 тыс. тонн сырой нефти (в январе-марте 2005 года было погружено 194,5 тыс. тонн нефти).
В настоящее время грузоотправители ООО "Енисей" и ООО "Комибитум" ежесуточно грузят на станции Усинск по 114-117 тонн нефти, которая по железной дороге отправляется до станции Ветлосян, в Белоруссию и Архангельск. Между компанией-перевозчиком "Трансойл" и ОАО "РЖД" заключены договоры на "отстой" собственных подвижных составов. Это является вынужденной мерой. Чтобы ввести технологию работы станции Усинск в четкий ритм и выполнить возрастающие потребности нефтяников, руководством СЖД принято решение закончить все работы по реконструкции станции в течение лета 2006 года. В частности, СЖД направит на реконструкцию путевого хозяйства станции Усинск для обеспечения возрастающих потребностей региона в перевозках нефтепродуктов более 5,5 млн. рублей.
Реконструкция железнодорожной инфраструктуры этого участка продиктована экономической ситуацией, передает PortNews. Нефтяные компании, бизнес-партнеры Северной железной дороги, увеличили добычу нефти, и существующие трубопроводные мощности уже не справляются с возросшими объемами. Дальнейшее освоение нефтегазовых ресурсов Тимано-Печорской провинции приведет в 2015 году к значительному увеличению добычи нефти на территории республики Коми — до 13,5 млн. тонн в год.
В настоящее время грузоотправители ООО "Енисей" и ООО "Комибитум" ежесуточно грузят на станции Усинск по 114-117 тонн нефти, которая по железной дороге отправляется до станции Ветлосян, в Белоруссию и Архангельск. Между компанией-перевозчиком "Трансойл" и ОАО "РЖД" заключены договоры на "отстой" собственных подвижных составов. Это является вынужденной мерой. Чтобы ввести технологию работы станции Усинск в четкий ритм и выполнить возрастающие потребности нефтяников, руководством СЖД принято решение закончить все работы по реконструкции станции в течение лета 2006 года. В частности, СЖД направит на реконструкцию путевого хозяйства станции Усинск для обеспечения возрастающих потребностей региона в перевозках нефтепродуктов более 5,5 млн. рублей.
Реконструкция железнодорожной инфраструктуры этого участка продиктована экономической ситуацией, передает PortNews. Нефтяные компании, бизнес-партнеры Северной железной дороги, увеличили добычу нефти, и существующие трубопроводные мощности уже не справляются с возросшими объемами. Дальнейшее освоение нефтегазовых ресурсов Тимано-Печорской провинции приведет в 2015 году к значительному увеличению добычи нефти на территории республики Коми — до 13,5 млн. тонн в год.