"Газпром" терпит поражение?
"Газпром" неожиданно стал терять свои позиции в Европе, пишет сегодня "Независимая Газета". Как стало известно во время визита президента Путина в Италию, российский газовый гигант снял запрет на реэкспорт голубого топлива. Теперь европейские партнеры
"Газпрома" - пока итальянская ENI, французская Gas de France и польская PGNiG - могут самостоятельно перепродавать российский газ. Иными словами, принято решение разрушить российскую экспортную монополию на голубое топливо, что чревато падением цен, а значит - резким снижением доходов "Газпрома" и бюджета. В самом "Газпроме" пытаются делать вид, что ничего страшного не произошло. Как отметил источник в компании, изменения в 25-летний контракт с ENI были внесены еще в январе 2003г., хотя стало известно об этом лишь накануне недавнего визита В.Путина в Италию. А контракты с немецким Ruhrgas и австрийской OMV уже находятся в стадии переговоров. Утверждается также, что снятие запрета на реэкспорт было сделано "в обмен на внесение в договор другого пункта, в котором прописан экономический механизм, при котором "Газпром" ничего не теряет". Якобы в таких условиях реэкспорт просто становится невыгодным". Однако о сути этого экономического механизма неизвестно ничего - если не считать намеков на то, что каким-то образом "Газпром" будет участвовать в распределении прибыли от реэкспорта. Судя по всему, этот намек - лишь благое пожелание. Об этом свидетельствует то, что о предполагаемом экономическом механизме неизвестно даже в правительстве. Как отметил высокопоставленный чиновник Минэкономразвития, курирующий газовую отрасль, "вряд ли "Газпром" сможет участвовать в распределении прибыли от реэкспорта. Для этого ему по меньшей мере необходимо владеть какой-нибудь долей в ENI". В условиях усиливающейся конкуренции "Газпром" неизбежно будет терять свои позиции на европейском рынке. "Газпрому" придется модифицировать свою экспортную политику - возможно, переориентироваться на конечного потребителя". По мнению аналитика компании "НИКойл" Льва Сныкова, у "Газпрома" есть два способа минимизировать свои потери. "Самый простой способ - это цена. "Газпром" может заложить такой уровень цен, при котором реэкспорт газа станет невыгоден. Второй - это страновые ограничения. Стороны договариваются о том, в какие страны может осуществляться реэкспорт, а в какие нет. Что касается возможного участия "Газпрома" в распределении прибыли от реэкспорта, то это должно быть как-то юридически оформлено в виде совместных предприятий". Руководство газового холдинга же хранит молчание. Изменения в экспортных контрактах, судя по всему, чрезвычайно невыгодны для "Газпрома". А поскольку, по словам источника в МЭРТе, "экспортом в компании занимаются вполне компетентные люди", которые всегда "проявляют твердость, если тот или иной договор не отвечает стратегическим интересам компании", возникает вопрос - какая сила могла сломить эту твердость? Вряд ли этой силой стали "евробюрократы" - в конце концов требованиям ЕС о либерализации рынка газа уже несколько лет, однако ни на какие уступки "Газпром" никогда не шел. Другое дело, если к этому давлению подключились и какие-то российские силы. Ничем иным принятие "Газпромом" экономически неэффективных, но, видимо, чрезвычайно необходимых решений объяснить нельзя. Причем это происходит далеко не в первый раз - стоит, например, вспомнить историю с поставками газа из Туркмении, когда в обмен на усиление собственных геополитических позиций в Центральной Азии Москва де-факто отказалась от граждан собственной страны, проживающих в Туркмении. Не исключено, что политические соображения и на сей раз превысили экономическую целесообразность. Тогда одним махом перечеркнута многолетняя работа "Газпрома" по упрочению собственных позиций в Европе. А если вспомнить о времени появления информации о переменах - как раз перед саммитом Россия-ЕС, то не оставляет ощущение, что речь идет о царском подарке европейцам, подарке дорогом, но чересчур убыточном для страны.
"Газпрома" - пока итальянская ENI, французская Gas de France и польская PGNiG - могут самостоятельно перепродавать российский газ. Иными словами, принято решение разрушить российскую экспортную монополию на голубое топливо, что чревато падением цен, а значит - резким снижением доходов "Газпрома" и бюджета. В самом "Газпроме" пытаются делать вид, что ничего страшного не произошло. Как отметил источник в компании, изменения в 25-летний контракт с ENI были внесены еще в январе 2003г., хотя стало известно об этом лишь накануне недавнего визита В.Путина в Италию. А контракты с немецким Ruhrgas и австрийской OMV уже находятся в стадии переговоров. Утверждается также, что снятие запрета на реэкспорт было сделано "в обмен на внесение в договор другого пункта, в котором прописан экономический механизм, при котором "Газпром" ничего не теряет". Якобы в таких условиях реэкспорт просто становится невыгодным". Однако о сути этого экономического механизма неизвестно ничего - если не считать намеков на то, что каким-то образом "Газпром" будет участвовать в распределении прибыли от реэкспорта. Судя по всему, этот намек - лишь благое пожелание. Об этом свидетельствует то, что о предполагаемом экономическом механизме неизвестно даже в правительстве. Как отметил высокопоставленный чиновник Минэкономразвития, курирующий газовую отрасль, "вряд ли "Газпром" сможет участвовать в распределении прибыли от реэкспорта. Для этого ему по меньшей мере необходимо владеть какой-нибудь долей в ENI". В условиях усиливающейся конкуренции "Газпром" неизбежно будет терять свои позиции на европейском рынке. "Газпрому" придется модифицировать свою экспортную политику - возможно, переориентироваться на конечного потребителя". По мнению аналитика компании "НИКойл" Льва Сныкова, у "Газпрома" есть два способа минимизировать свои потери. "Самый простой способ - это цена. "Газпром" может заложить такой уровень цен, при котором реэкспорт газа станет невыгоден. Второй - это страновые ограничения. Стороны договариваются о том, в какие страны может осуществляться реэкспорт, а в какие нет. Что касается возможного участия "Газпрома" в распределении прибыли от реэкспорта, то это должно быть как-то юридически оформлено в виде совместных предприятий". Руководство газового холдинга же хранит молчание. Изменения в экспортных контрактах, судя по всему, чрезвычайно невыгодны для "Газпрома". А поскольку, по словам источника в МЭРТе, "экспортом в компании занимаются вполне компетентные люди", которые всегда "проявляют твердость, если тот или иной договор не отвечает стратегическим интересам компании", возникает вопрос - какая сила могла сломить эту твердость? Вряд ли этой силой стали "евробюрократы" - в конце концов требованиям ЕС о либерализации рынка газа уже несколько лет, однако ни на какие уступки "Газпром" никогда не шел. Другое дело, если к этому давлению подключились и какие-то российские силы. Ничем иным принятие "Газпромом" экономически неэффективных, но, видимо, чрезвычайно необходимых решений объяснить нельзя. Причем это происходит далеко не в первый раз - стоит, например, вспомнить историю с поставками газа из Туркмении, когда в обмен на усиление собственных геополитических позиций в Центральной Азии Москва де-факто отказалась от граждан собственной страны, проживающих в Туркмении. Не исключено, что политические соображения и на сей раз превысили экономическую целесообразность. Тогда одним махом перечеркнута многолетняя работа "Газпрома" по упрочению собственных позиций в Европе. А если вспомнить о времени появления информации о переменах - как раз перед саммитом Россия-ЕС, то не оставляет ощущение, что речь идет о царском подарке европейцам, подарке дорогом, но чересчур убыточном для страны.