Десять миллионов автомобилей
Как сообщило японское экономическое информационное издание "Nihon Keizai Shimbun", в прошедшем финансовом году объем выпуска японских моделей на зарубежных заводах впервые достиг отметки в 10 000 000. Вероятно, уже в этом году машин, для которых Япония может считаться только номинальной родиной, станет больше, чем тех, которые сошли с конвейера в стране Восходящего Солнца. Освоив рынки далеких стран Европы и США, японцы обернулись в сторону соседей: Индии и Китая. В 2005 году за счет увеличения продуктивности "заморских" заводов коэффициент прироста измерялся двузначными цифрами. И такие темпы развития сохраняются уже четвертый год подряд.
Только за прошедший год лидер местного рынка Toyota Motor и семь остальных японских производителей совместно выпустили по всему миру 9,96 млн транспортных средств. С учетом 410 000 грузовиков, выпущенных за рубежом под маркой Isuzu, были практически достигнуты показатели внутреннего рынка, где за тот же период было произведено 10,8 млн автомобилей. В текущем году японцы не намерены останавливаться на достигнутом; например, компания Toyota откроет два новых завода: в Китае и в США, в штате Техас.
Только за прошедший год лидер местного рынка Toyota Motor и семь остальных японских производителей совместно выпустили по всему миру 9,96 млн транспортных средств. С учетом 410 000 грузовиков, выпущенных за рубежом под маркой Isuzu, были практически достигнуты показатели внутреннего рынка, где за тот же период было произведено 10,8 млн автомобилей. В текущем году японцы не намерены останавливаться на достигнутом; например, компания Toyota откроет два новых завода: в Китае и в США, в штате Техас.