Интеллектуальное распределение мощности двигателя
Система SI-Drive позволяет двигателю работать в трех режимах: Sport, Intelligent и Sport Sharp, которые управляются с помощью трехпозиционного роторного переключателя на центральной консоли.
Режим Intelligent гарантирует большую мощность на низких и средних скоростях, что облегчает движение по городу и сокращает потребление топлива. Пониженное потребление топлива возможно благодаря эффективному управлению трансмиссией – это приводит к ограничению крутящего момента и мощности. По данным исследований Fuji Heavy Industries, в режиме Intelligent экономится до 10% топлива по сравнению с автомобилями, не оснащенными этой системой.
Режим Sport разработан специально для обеспечения идеальной мощности при ускорении в любых условиях.
Режим Sport Sharp еще больше увеличивает мощность автомобиля при нажатии на педаль акселератора для совершенствования водительского мастерства.
SI-DRIVE не только помогает водителю получать удовольствие от вождения, но и способствует улучшению "взаимопонимания" между автомобилем и водителем. В добавление к симметричному полному приводу (AWD), SI-DRIVE представляет собой новый этап на пути к технологическому триумфу, что еще раз подтверждает философию компании "доставлять удовольствие от вождения в любых обстоятельствах".
FHI планирует оснащать системой SI-DRIVE уже в этом году модели Subaru Legacy – c турбо-двигателем и 6-цилллиндровым мотором.
Режим Intelligent гарантирует большую мощность на низких и средних скоростях, что облегчает движение по городу и сокращает потребление топлива. Пониженное потребление топлива возможно благодаря эффективному управлению трансмиссией – это приводит к ограничению крутящего момента и мощности. По данным исследований Fuji Heavy Industries, в режиме Intelligent экономится до 10% топлива по сравнению с автомобилями, не оснащенными этой системой.
Режим Sport разработан специально для обеспечения идеальной мощности при ускорении в любых условиях.
Режим Sport Sharp еще больше увеличивает мощность автомобиля при нажатии на педаль акселератора для совершенствования водительского мастерства.
SI-DRIVE не только помогает водителю получать удовольствие от вождения, но и способствует улучшению "взаимопонимания" между автомобилем и водителем. В добавление к симметричному полному приводу (AWD), SI-DRIVE представляет собой новый этап на пути к технологическому триумфу, что еще раз подтверждает философию компании "доставлять удовольствие от вождения в любых обстоятельствах".
FHI планирует оснащать системой SI-DRIVE уже в этом году модели Subaru Legacy – c турбо-двигателем и 6-цилллиндровым мотором.