Минфин намерен заменить обязательное страхование в поездах на добровольное
Министерство финансов обратилось с предложением в правительство РФ об отмене обязательного личного страхования пассажиров.
По словам представителей Минфина, Указ "Об обязательном личном страховании пассажиров", подписанный экс-президентом Борисом Ельциным в 1992 году, противоречит действующему законодательству и позволяет наживаться на пассажирах железных дорог. Минтранс с этим не согласился и предложил финансистам разработать закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров". Минфин не отказывается, но и не торопится этим заниматься, ограничиваясь разработкой разного рода нормативных актов.
По сути, отмена Указа "Об обязательном личном страховании пассажиров" касается только пассажиров железнодорожного транспорта. По словам начальника отдела регулирования страховой деятельности Департамента финансовой политики Минфина Василия Олимпиева, в сегменте воздушного и водного транспорта этот указ утратил свою актуальность после принятия специальных законодательных актов, в которых сформулирована ответственность перевозчиков перед пассажирами.
Как рассказал вице-президент Международной конфедерации обществ защиты потребителей Дмитрий Янин, федеральная антимонопольная служба (ФАС) неоднократно выявляла факты злоупотребления Минтранса, который не допускал к обязательному страхованию пассажиров страховые компании со стороны, работая с компаниями, которые ему приглянулись.
Надо сказать, что идея об отмене обязательного страхования пассажиров возникла более 5 лет назад. Все это время Минфин пытается инициировать отмену ельцинского указа, который, по мнению финансистов, противоречит Гражданскому кодексу, Конституции, а также базовому Закону "Об организации страхового дела в РФ". По этим законам человека не имеют права обязывать страховать свою жизнь, он может это делать только в добровольном порядке.
Сейчас проект нового указа, отменяющего действие указа Бориса Ельцина, рассматривается Минюстом. После получения заключения из Минюста документ будет направлен на рассмотрение в правительство, а в случае одобрения — на подпись президенту.
В Минфине полагают, что отмена обязательного страхования будет способствовать конкуренции на страховом рынке. А граждане, в случае желания застраховать свою жизнь, смогут покупать полисы добровольного медицинского страхования. При наступлении страхового случая пострадавшие и их родственники будут получать компенсации с железной дороги через суд. По словам Дмитрия Янина, суммы компенсаций будут на порядок выше, чем те, которые сейчас выплачивают дружественные Минтрансу страховые компании.
По материалам газеты "Вечерняя Москва"
По словам представителей Минфина, Указ "Об обязательном личном страховании пассажиров", подписанный экс-президентом Борисом Ельциным в 1992 году, противоречит действующему законодательству и позволяет наживаться на пассажирах железных дорог. Минтранс с этим не согласился и предложил финансистам разработать закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров". Минфин не отказывается, но и не торопится этим заниматься, ограничиваясь разработкой разного рода нормативных актов.
По сути, отмена Указа "Об обязательном личном страховании пассажиров" касается только пассажиров железнодорожного транспорта. По словам начальника отдела регулирования страховой деятельности Департамента финансовой политики Минфина Василия Олимпиева, в сегменте воздушного и водного транспорта этот указ утратил свою актуальность после принятия специальных законодательных актов, в которых сформулирована ответственность перевозчиков перед пассажирами.
Как рассказал вице-президент Международной конфедерации обществ защиты потребителей Дмитрий Янин, федеральная антимонопольная служба (ФАС) неоднократно выявляла факты злоупотребления Минтранса, который не допускал к обязательному страхованию пассажиров страховые компании со стороны, работая с компаниями, которые ему приглянулись.
Надо сказать, что идея об отмене обязательного страхования пассажиров возникла более 5 лет назад. Все это время Минфин пытается инициировать отмену ельцинского указа, который, по мнению финансистов, противоречит Гражданскому кодексу, Конституции, а также базовому Закону "Об организации страхового дела в РФ". По этим законам человека не имеют права обязывать страховать свою жизнь, он может это делать только в добровольном порядке.
Сейчас проект нового указа, отменяющего действие указа Бориса Ельцина, рассматривается Минюстом. После получения заключения из Минюста документ будет направлен на рассмотрение в правительство, а в случае одобрения — на подпись президенту.
В Минфине полагают, что отмена обязательного страхования будет способствовать конкуренции на страховом рынке. А граждане, в случае желания застраховать свою жизнь, смогут покупать полисы добровольного медицинского страхования. При наступлении страхового случая пострадавшие и их родственники будут получать компенсации с железной дороги через суд. По словам Дмитрия Янина, суммы компенсаций будут на порядок выше, чем те, которые сейчас выплачивают дружественные Минтрансу страховые компании.
По материалам газеты "Вечерняя Москва"
Ещё новости по теме:
07:00