"СОЛО" перестанет солировать
Как сообщили в пресс-службе ОАО "АвтоВАЗ", соответствующее соглашение подписано президентом Волжского автозавода Игорем Есиповским и генеральным директором "СОЛО" Александром Кушнирук. До этой даты партнеры продолжат исполнять все обязательства, прописанные в договоре.
По словам Игоря Есиповского, "этот шаг сделан в рамках принятой нами политики оптимизации системы поставок. В практике мировых автопроизводителей максимальная прозрачность всех товаропотоков является одним из условий эффективной деятельности. Исключение посредников в схеме поставок позволит также снизить затраты. Таким образом, мы постепенно приходим к реализации концепции так называемого "бережливого производства", которая активно используется зарубежными автомобильными брэндами. Ее ключевой особенностью является изменение культуры управления предприятием и системы взаимоотношений между всеми участниками производственно-сбытовой цепи".
По словам президента-генерального директора ОАО "АВТОВАЗ", подход одинаков ко всем партнерам и исключает какие-либо преференции.
"Решение уйти от посредников продиктовано сложившейся ситуацией, - сказал Есиповский. - Нам все труднее контролировать положение на рынке запасных частей, сектор контрафактной продукции достигает по некоторым данным 50%, поэтому "АвтоВАЗ" намерен максимально усилить контроль в этой сфере, ведь любой отказ узла или агрегата накладывает негативное отношение ко всему автомобилю "Лада". Это очередной этап последовательной работы в рамках стратегии развития ОАО "АвтоВАЗ", цель которой - обеспечение долгосрочной конкурентоспособности компании путем оптимизации всех сфер ее деятельности".
В январе 2006 года Группа компаний "СОК" вышла на руководство "АвтоВАЗа" с предложением оптимизировать условия контракта с фирмой "СОЛО". Одной из ключевых договоренностей стало предложение ГК "СОК" о пересмотре контракта автозавода с фирмой "СОЛО" без применения к партнеру предусмотренных договором штрафных санкций.
Подписание соглашения о расторжении стало закономерным результатом этой инициативы. Торговля автомобильными запасными частями будет передана Группой "СОК" новому менеджменту "АвтоВАЗа" по согласованию сторон.
Сотрудничество ООО "СОЛО" и ОАО "АвтоВАЗ" началось в 2003 году. В рамках эксклюзивного договора фирма "СОЛО" обеспечивала реализацию запасных частей к автомобилям "Лада" на внутреннем рынке.
По словам Игоря Есиповского, "этот шаг сделан в рамках принятой нами политики оптимизации системы поставок. В практике мировых автопроизводителей максимальная прозрачность всех товаропотоков является одним из условий эффективной деятельности. Исключение посредников в схеме поставок позволит также снизить затраты. Таким образом, мы постепенно приходим к реализации концепции так называемого "бережливого производства", которая активно используется зарубежными автомобильными брэндами. Ее ключевой особенностью является изменение культуры управления предприятием и системы взаимоотношений между всеми участниками производственно-сбытовой цепи".
По словам президента-генерального директора ОАО "АВТОВАЗ", подход одинаков ко всем партнерам и исключает какие-либо преференции.
"Решение уйти от посредников продиктовано сложившейся ситуацией, - сказал Есиповский. - Нам все труднее контролировать положение на рынке запасных частей, сектор контрафактной продукции достигает по некоторым данным 50%, поэтому "АвтоВАЗ" намерен максимально усилить контроль в этой сфере, ведь любой отказ узла или агрегата накладывает негативное отношение ко всему автомобилю "Лада". Это очередной этап последовательной работы в рамках стратегии развития ОАО "АвтоВАЗ", цель которой - обеспечение долгосрочной конкурентоспособности компании путем оптимизации всех сфер ее деятельности".
В январе 2006 года Группа компаний "СОК" вышла на руководство "АвтоВАЗа" с предложением оптимизировать условия контракта с фирмой "СОЛО". Одной из ключевых договоренностей стало предложение ГК "СОК" о пересмотре контракта автозавода с фирмой "СОЛО" без применения к партнеру предусмотренных договором штрафных санкций.
Подписание соглашения о расторжении стало закономерным результатом этой инициативы. Торговля автомобильными запасными частями будет передана Группой "СОК" новому менеджменту "АвтоВАЗа" по согласованию сторон.
Сотрудничество ООО "СОЛО" и ОАО "АвтоВАЗ" началось в 2003 году. В рамках эксклюзивного договора фирма "СОЛО" обеспечивала реализацию запасных частей к автомобилям "Лада" на внутреннем рынке.