Нет пророка в своем Отечестве
...кроме экспертов ОАО "Северсталь-авто", рискнувших сделать прогноз на 2008 г. относительно развития российского рынка легковых автомобилей при всей его противоречивости и непредсказуемости.
Cогласно прогнозу компании "Северсталь-Авто", сделанном на конференции Института Адама Смита "Автомобильная промышленность России", которая завершилась вчера в Москве, к 2008 году рынок легковых автомобилей в России будет выглядеть следующим образом. Самый многочисленный класс останется прежним - "С". Как и сейчас, "гольф-класс" будет занимать более половины рынка - 55,8%. Доля продаж автомобилей городского класса "В" вырастет до 13.6%. На долю среднего класса "D" будет приходиться 7,2%, а на бизнес-класс ("Е") - 5,9% рынка. Объем продаж различных внедорожников (SUV) из года в год будет неуклонно расти, а его рыночная доля к 2008 году составит порядка 15%. Ну, а самыми малочисленными по-прежнему останутся продажи микролитражек "А" 1,9% и автомобилей представительского класса "F" - 0,6%.
Cогласно прогнозу компании "Северсталь-Авто", сделанном на конференции Института Адама Смита "Автомобильная промышленность России", которая завершилась вчера в Москве, к 2008 году рынок легковых автомобилей в России будет выглядеть следующим образом. Самый многочисленный класс останется прежним - "С". Как и сейчас, "гольф-класс" будет занимать более половины рынка - 55,8%. Доля продаж автомобилей городского класса "В" вырастет до 13.6%. На долю среднего класса "D" будет приходиться 7,2%, а на бизнес-класс ("Е") - 5,9% рынка. Объем продаж различных внедорожников (SUV) из года в год будет неуклонно расти, а его рыночная доля к 2008 году составит порядка 15%. Ну, а самыми малочисленными по-прежнему останутся продажи микролитражек "А" 1,9% и автомобилей представительского класса "F" - 0,6%.