Одесса - Броды будут строить до польского Ожехово?
Международный консорциум компаний рекомендует достроить украинский нефтепровод Одесса - Броды до польского Ожехово. Об этом сообщил представитель генерального секретариата по вопросам энергетики и транспорта Европейской комиссии Фаузи Бенсарса журналистам 15 марта в Варшаве после презентации ТЭО проекта, передают "Українські новини".
Он отметил, что от Ожехово до Плоцка проложен нефтепровод, который может быть использован для поставок каспийской нефти по маршруту Одесса - Броды - Плоцк. По данным Ф. Бенсарса, этот маршрут был выбран из пяти альтернативных, поскольку является самым коротким и позволяет сэкономить 100 млн долларов на строительстве трубопровода и насосных станций.
Представитель Еврокомиссии отметил, что участок Броды - Ожехово короче других маршрутов на 70 км.
Ф. Бенсарса отказался назвать стоимость строительства этого участка, отметив, что обнародование этих данных является прерогативой государственных нефтетранспортных компаний Украины и Польши - "Укртранснефти" и Pern Przyjazn.
Как сообщила пресс-секретарь "Укртранснефти" Оксана Балюн, маршрут Броды - Ожехово также является самым простым, поскольку не проходит через реки и природоохранные зоны в Польше. По данным пресс-секретаря, у консорциума инвесторов, которые будут реализовать проект, не возникнет также проблем с землеотводом по этому маршруту.
О. Балюн также не стала называть объем необходимых инвестиций в постройку участка, отметив, что эта информация будет обнародована позже.
Напомним, "Укртранснефть" ранее заявляла о 350-450 млн долларов необходимых инвестиций в достройку Одесса - Броды до Плоцка.
15 марта фино-германо-греческий консорциум компаний SWECO PIC, ILF GmbH и KANTOR презентовал в Польше окончательную версию предварительного ТЭО проекта. Окончательна версия бизнес-плана будет дорабатываться совместно с потенциальными инвесторами проекта.
"Сарматия", созданная национальными нефтетранспортными компаниями Украины и Польши в 2004 году для реализации проекта Евроазиатского нефтетранспортного коридора на базе маршрута Одесса - Броды - Плоцк, хочет построить недостающий участок за счет частных инвестиций, сформировав пул инвесторов к октябрю 2006 года.
В случае, если ТЭО покажет, что проект не может быть полностью коммерческим, "Сарматия" намерена обратиться к правительству Польши и Европейской комиссии с просьбой дофинансировать проект как повышающий энергетическую безопасность ЕС.
Он отметил, что от Ожехово до Плоцка проложен нефтепровод, который может быть использован для поставок каспийской нефти по маршруту Одесса - Броды - Плоцк. По данным Ф. Бенсарса, этот маршрут был выбран из пяти альтернативных, поскольку является самым коротким и позволяет сэкономить 100 млн долларов на строительстве трубопровода и насосных станций.
Представитель Еврокомиссии отметил, что участок Броды - Ожехово короче других маршрутов на 70 км.
Ф. Бенсарса отказался назвать стоимость строительства этого участка, отметив, что обнародование этих данных является прерогативой государственных нефтетранспортных компаний Украины и Польши - "Укртранснефти" и Pern Przyjazn.
Как сообщила пресс-секретарь "Укртранснефти" Оксана Балюн, маршрут Броды - Ожехово также является самым простым, поскольку не проходит через реки и природоохранные зоны в Польше. По данным пресс-секретаря, у консорциума инвесторов, которые будут реализовать проект, не возникнет также проблем с землеотводом по этому маршруту.
О. Балюн также не стала называть объем необходимых инвестиций в постройку участка, отметив, что эта информация будет обнародована позже.
Напомним, "Укртранснефть" ранее заявляла о 350-450 млн долларов необходимых инвестиций в достройку Одесса - Броды до Плоцка.
15 марта фино-германо-греческий консорциум компаний SWECO PIC, ILF GmbH и KANTOR презентовал в Польше окончательную версию предварительного ТЭО проекта. Окончательна версия бизнес-плана будет дорабатываться совместно с потенциальными инвесторами проекта.
"Сарматия", созданная национальными нефтетранспортными компаниями Украины и Польши в 2004 году для реализации проекта Евроазиатского нефтетранспортного коридора на базе маршрута Одесса - Броды - Плоцк, хочет построить недостающий участок за счет частных инвестиций, сформировав пул инвесторов к октябрю 2006 года.
В случае, если ТЭО покажет, что проект не может быть полностью коммерческим, "Сарматия" намерена обратиться к правительству Польши и Европейской комиссии с просьбой дофинансировать проект как повышающий энергетическую безопасность ЕС.