Долой дискриминацию!
Решила комиссия Европейского Союза, внимательно взглянув на рыночную ситуацию в автомобильном бизнесе в Старом Свете.
Раньше привезти автомобиль определенной марки в починку можно было только к специалистам одной из авторизованных станций, которые составляют сеть мастерских любого крупного автопроизводителя. В противном случае, владелец сталкивался с массой различных неприятностей, например, не мог возместить стоимость ремонта по страховке. Кроме того, дилеры нередко бывали связаны очень жесткими условиями и не могли продавать машины конкурирующей фирмы. Однако под давлением комиссии ЕС, даже такие законодатели автомобильной моды как General Motors и BMW постепенно сдают свои позиции и вынуждены переоформлять договоры со своими собственными дилерами.
Теперь, в рамках вечной борьбы с дискриминацией, дилерам нельзя запретить продавать модели других автопроизводителей, а ремонтным автомастерским разрешается чинить всё без разбора, но с соблюдением определенных норм качества, сообщили в понедельник представители комиссии журналистам в Брюсселе. Все СТО, которые соответствуют высоким европейским стандартам, могут включаться в сеть обслуживания любого автопроизводителя. Европейская комиссия, которая с 2002 года борется за равные права для всех участников рынка, надеется, что на этот раз ей удалось содействовать установлению справедливости и предоставлению равных возможностей.
Раньше привезти автомобиль определенной марки в починку можно было только к специалистам одной из авторизованных станций, которые составляют сеть мастерских любого крупного автопроизводителя. В противном случае, владелец сталкивался с массой различных неприятностей, например, не мог возместить стоимость ремонта по страховке. Кроме того, дилеры нередко бывали связаны очень жесткими условиями и не могли продавать машины конкурирующей фирмы. Однако под давлением комиссии ЕС, даже такие законодатели автомобильной моды как General Motors и BMW постепенно сдают свои позиции и вынуждены переоформлять договоры со своими собственными дилерами.
Теперь, в рамках вечной борьбы с дискриминацией, дилерам нельзя запретить продавать модели других автопроизводителей, а ремонтным автомастерским разрешается чинить всё без разбора, но с соблюдением определенных норм качества, сообщили в понедельник представители комиссии журналистам в Брюсселе. Все СТО, которые соответствуют высоким европейским стандартам, могут включаться в сеть обслуживания любого автопроизводителя. Европейская комиссия, которая с 2002 года борется за равные права для всех участников рынка, надеется, что на этот раз ей удалось содействовать установлению справедливости и предоставлению равных возможностей.