Saab построит свой SUV
Новый автомобиль спортивного назначения, который выпустят шведы, может составить конкуренцию Volkswagen Golf.
В ближайшие годы компания Saab намерена добавить к палитре своих моделей новый, третий по счету, модельный ряд, сообщил во вторник Карл-Петер Форстер (Carl-Peter Forster), руководитель европейского подразделения концерна General Motors. По словам Форстера, который прибыл на автосалон в Женеву, чтобы присутствовать на презентации концепта Saab Aero X, первый внедорожник Saab будет ориентирован на молодых людей, активно проводящих свободное время: в Америке его назвали бы кроссовером, в Европе – SUV. Форстер так же добавил, что новый шведский автомобиль займет ступеньку между моделями BMW X3 и BMW X5.
По данным из источников, близких к автопроизводителю, в отличие от предыдущей модели Saab 9-7X, предлагавшейся только на американском рынке, новый SUV во многом будет индивидуальной разработкой компании. Попытка Saab отвоевать себе независимость, конечно, похвальна, но собирать кроссовер, с большой долей вероятности, будут в США.
На данный момент совершенно очевидно, что впечатляющий концепт Saab Aero X в серию не попадет, он был всего лишь пробой пера для дизайнеров. Если Saab сможет добиться хороших финансовых показателей, продавая модели Saab 9-5, 9-3 и новый SUV, можно будет говорить о дальнейшем развитии марки. Тогда, вероятно, появятся ресурсы для производства новых автомобилей, например, для выпуска модели гольф-класса. Менеджеры General Motors подтвердили, что выпуск новой модели не следует сбрасывать со счетов, а дальнейшие перспективы развития Saab станут ясны в ближайшие четыре года, самое позднее через шесть лет.
В ближайшие годы компания Saab намерена добавить к палитре своих моделей новый, третий по счету, модельный ряд, сообщил во вторник Карл-Петер Форстер (Carl-Peter Forster), руководитель европейского подразделения концерна General Motors. По словам Форстера, который прибыл на автосалон в Женеву, чтобы присутствовать на презентации концепта Saab Aero X, первый внедорожник Saab будет ориентирован на молодых людей, активно проводящих свободное время: в Америке его назвали бы кроссовером, в Европе – SUV. Форстер так же добавил, что новый шведский автомобиль займет ступеньку между моделями BMW X3 и BMW X5.
По данным из источников, близких к автопроизводителю, в отличие от предыдущей модели Saab 9-7X, предлагавшейся только на американском рынке, новый SUV во многом будет индивидуальной разработкой компании. Попытка Saab отвоевать себе независимость, конечно, похвальна, но собирать кроссовер, с большой долей вероятности, будут в США.
На данный момент совершенно очевидно, что впечатляющий концепт Saab Aero X в серию не попадет, он был всего лишь пробой пера для дизайнеров. Если Saab сможет добиться хороших финансовых показателей, продавая модели Saab 9-5, 9-3 и новый SUV, можно будет говорить о дальнейшем развитии марки. Тогда, вероятно, появятся ресурсы для производства новых автомобилей, например, для выпуска модели гольф-класса. Менеджеры General Motors подтвердили, что выпуск новой модели не следует сбрасывать со счетов, а дальнейшие перспективы развития Saab станут ясны в ближайшие четыре года, самое позднее через шесть лет.