ФИО, дата и место рождения
Местом появления на свет для Porsche Panamera может стать Ганновер (Нижняя Саксония, Германия), а точнее – завод концерна Volkswagen.
В конце прошлого года компания Porsche объявила, что производство и лакировку кузова Panamera, который должен появиться в 2009 году, могут доверить заводу Volkswagen в Вольфсбурге, а дальнейшую сборку сохранить за фабрикой Porsche в Лейпциге. На днях стало известно, что Volkswagen ведет переговоры со своим мажоритарным акционером о производстве спортивного купе Panamera в Ганновере, где работает не менее 15 000 человек. Вчера представитель концерна подтвердил данную информацию в интервью известному журналу "Bild". Но для того чтобы решение было принято, необходимо сначала увеличить конкурентоспособность Volkswagen.
В феврале руководитель Volkswagen Бернд Пишетсридер опубликовал план модернизации концерна, в первую очередь, марки Volkswagen. Согласно данному документу, в ближайшие три года изменится судьба как минимум 20 000 человек: будет снижена зарплата, уменьшены или отменены льготы. Некоторые части производства, в частности, заводы по выпуску комплектующих, продадут другим компаниям. До сих пор Volkswagen производил моторы, коробки передач и оси на своих собственных заводах, но как минимум пять из них признаны нерентабельными. При закрытии одного только литейного цеха в Ганновере необходимо уволить не менее 1300 сотрудников. Выпуск Panamera мог бы отчасти возместить ущерб, понесенный Volkswagen при закрытии данного производства. Еще в январе 2006 года руководитель объединенного производственного совета Бернд Остерлох (Bernd Osterloh) критически высказывался о плане реструктуризации и предупреждал о негативных последствиях в случае, если ноу-хау концерна будут предоставлены другим компаниям. Вместо этого он предложил кардинально сменить стратегию, оптимизировать управление, разработку и производство комплектующих, чтобы повысить окупаемость в условиях современного рынка.
В конце прошлого года компания Porsche объявила, что производство и лакировку кузова Panamera, который должен появиться в 2009 году, могут доверить заводу Volkswagen в Вольфсбурге, а дальнейшую сборку сохранить за фабрикой Porsche в Лейпциге. На днях стало известно, что Volkswagen ведет переговоры со своим мажоритарным акционером о производстве спортивного купе Panamera в Ганновере, где работает не менее 15 000 человек. Вчера представитель концерна подтвердил данную информацию в интервью известному журналу "Bild". Но для того чтобы решение было принято, необходимо сначала увеличить конкурентоспособность Volkswagen.
В феврале руководитель Volkswagen Бернд Пишетсридер опубликовал план модернизации концерна, в первую очередь, марки Volkswagen. Согласно данному документу, в ближайшие три года изменится судьба как минимум 20 000 человек: будет снижена зарплата, уменьшены или отменены льготы. Некоторые части производства, в частности, заводы по выпуску комплектующих, продадут другим компаниям. До сих пор Volkswagen производил моторы, коробки передач и оси на своих собственных заводах, но как минимум пять из них признаны нерентабельными. При закрытии одного только литейного цеха в Ганновере необходимо уволить не менее 1300 сотрудников. Выпуск Panamera мог бы отчасти возместить ущерб, понесенный Volkswagen при закрытии данного производства. Еще в январе 2006 года руководитель объединенного производственного совета Бернд Остерлох (Bernd Osterloh) критически высказывался о плане реструктуризации и предупреждал о негативных последствиях в случае, если ноу-хау концерна будут предоставлены другим компаниям. Вместо этого он предложил кардинально сменить стратегию, оптимизировать управление, разработку и производство комплектующих, чтобы повысить окупаемость в условиях современного рынка.