Не только строить роскошные "бомбы"
...но и быть сверхэкономными умеют немецкие автомобилестроители, что подтверждает участие в Женевском автосалоне малоизвестной германской компании Loremo со своей "малоежкой".
Loremo LS представляет собой компактный аппарат с великолепной аэродинамикой (коэффициент обтекаемости — 0,2) и низким весом (450 килограммов), оснащённый 2-цилиндровым турбодизелем мощностью 20 лошадиных сил. Машина расходует всего 1,5 литра на 100 километров, без новомодной гибридной технологии. Так что 20-литрового бака Loremo LS хватает более чем на 1300 километров пути. Максимальная скорость автомобиля составляет 160 километров в час. Длина машины равна 3,84 метра, ширина — 1,36 метра, а высота — 1,1 метра. Заявлена посадочная формула 2+2, едва ли даже детям будет удобно на задних сиденьях.
Но самое главное: этот лёгкий автомобиль — не концепт. Маленькая компания намерена наладить его серийный выпуск по цене примерно $13 тысяч. На сайте Loremo можно найти информацию о "спортивной" модификации этой машины, под названием GT. Разница – лишь в более мощном двигателе. Это трёхцилиндровый турбодизель мощностью на 50 "лошадок". Собственный вес этой версии Loremo также мал — 470 килограммов, потому разгон с места до "сотни" у неё вполне приличный — 9 секунд, а максимальная скорость — 220 километров в час. Расход топлива у этой модификации составит 2,7 литра на "сотню". А предполагаемая цена – $17,8 тысяч.
Loremo LS представляет собой компактный аппарат с великолепной аэродинамикой (коэффициент обтекаемости — 0,2) и низким весом (450 килограммов), оснащённый 2-цилиндровым турбодизелем мощностью 20 лошадиных сил. Машина расходует всего 1,5 литра на 100 километров, без новомодной гибридной технологии. Так что 20-литрового бака Loremo LS хватает более чем на 1300 километров пути. Максимальная скорость автомобиля составляет 160 километров в час. Длина машины равна 3,84 метра, ширина — 1,36 метра, а высота — 1,1 метра. Заявлена посадочная формула 2+2, едва ли даже детям будет удобно на задних сиденьях.
Но самое главное: этот лёгкий автомобиль — не концепт. Маленькая компания намерена наладить его серийный выпуск по цене примерно $13 тысяч. На сайте Loremo можно найти информацию о "спортивной" модификации этой машины, под названием GT. Разница – лишь в более мощном двигателе. Это трёхцилиндровый турбодизель мощностью на 50 "лошадок". Собственный вес этой версии Loremo также мал — 470 килограммов, потому разгон с места до "сотни" у неё вполне приличный — 9 секунд, а максимальная скорость — 220 километров в час. Расход топлива у этой модификации составит 2,7 литра на "сотню". А предполагаемая цена – $17,8 тысяч.