Воспоминания о будущем
Пока в Вашингтоне мечтают о развитии альтернативных источников энергии, в Москве полным ходом идут испытания автомобиля с низкотоксичным двигателем, способного в корне изменить экологическую обстановку в крупных мегаполисах.
В последнем обращении к нации президент Буш указал, что лучшим способом избавления от нефтяной зависимости для Америки является использование новых энергетических технологий. Трудно спорить с тем, что внедрение технологий, позволяющих перейти от использования углеводородных видов топлива на более дешевые, возобновляемые и экологически чистые, быстро становится важнейшей задачей сегодняшнего дня.
Между тем, в Московском энергетическом институте разработана технология, позволяющая обеспечить поэтапный переход автомобильного транспорта с углеводородного топлива на водород. Это позволит, в частности, прямо сейчас решить экологические проблемы, особенно в крупных мегаполисах. Широкое распространение автомобилей с малотоксичными двигателями, работающими на водородосодержащих топливных композициях, позволит начать формировать инфраструктуру водородных автотранспортных комплексов и накапливать опыт технического обслуживания таких автомобилей.
В разработанном в Московском энергетическом институте двигателей внутреннего сгорания на бензо-водородных топливных композициях на частичных нагрузках одновременно и значительно повышается КПД двигателя, и снижается токсичность отработавших газов. Это позволяет существенно улучшить энергетические и экологические показатели автомобиля. В частности, в условиях городской эксплуатации у автомобиля, работающего на бензо-водородных топливных композициях, по сравнению с работающим на бензине, улучшалась на 20-25 процентов топливная экономичность двигателя. При этом токсичность отработавших газов по СО снижалась в 20 раз, по СН в 2-3 раза и по NO в 4-5 раз. Автомобиль "Газель" с таким устройством в настоящее время проходит апробацию на базе автокомбината № 41 г. Москвы.
В последнем обращении к нации президент Буш указал, что лучшим способом избавления от нефтяной зависимости для Америки является использование новых энергетических технологий. Трудно спорить с тем, что внедрение технологий, позволяющих перейти от использования углеводородных видов топлива на более дешевые, возобновляемые и экологически чистые, быстро становится важнейшей задачей сегодняшнего дня.
Между тем, в Московском энергетическом институте разработана технология, позволяющая обеспечить поэтапный переход автомобильного транспорта с углеводородного топлива на водород. Это позволит, в частности, прямо сейчас решить экологические проблемы, особенно в крупных мегаполисах. Широкое распространение автомобилей с малотоксичными двигателями, работающими на водородосодержащих топливных композициях, позволит начать формировать инфраструктуру водородных автотранспортных комплексов и накапливать опыт технического обслуживания таких автомобилей.
В разработанном в Московском энергетическом институте двигателей внутреннего сгорания на бензо-водородных топливных композициях на частичных нагрузках одновременно и значительно повышается КПД двигателя, и снижается токсичность отработавших газов. Это позволяет существенно улучшить энергетические и экологические показатели автомобиля. В частности, в условиях городской эксплуатации у автомобиля, работающего на бензо-водородных топливных композициях, по сравнению с работающим на бензине, улучшалась на 20-25 процентов топливная экономичность двигателя. При этом токсичность отработавших газов по СО снижалась в 20 раз, по СН в 2-3 раза и по NO в 4-5 раз. Автомобиль "Газель" с таким устройством в настоящее время проходит апробацию на базе автокомбината № 41 г. Москвы.