Не батареи, а батарейки
...для электромобиля, которые на сегодняшний день (правда, по утверждению самих же создателей) являются наиболее перспективными для использования в практическом автомобилестроении в качестве альтернативного источника энергии, изобрели сотрудники Индийского института науки.
Ученые из Индийского института науки (Indian Institute of Science) в Бангалоре и Главного института электрохимических исследований (Central Electrochemical Research Institute) в Караикуду объявили о создании ими батареи весом 12 килограммов, что почти вдвое легче аналога, запатентованного в США, при той же мощности.
Индийские батареи выполнены из полимерных материалов вместо используемого сейчас никеля, что, по мнению ученых, не только уменьшает их вес и удешевляет стоимость, но и позволяет обеспечить защиту от коррозии.
По сообщению местных СМИ, одна из индийских компаний в Хайдарабаде уже намерена наладить выпуск новых батарей в промышленных масштабах.
Ученые из Индийского института науки (Indian Institute of Science) в Бангалоре и Главного института электрохимических исследований (Central Electrochemical Research Institute) в Караикуду объявили о создании ими батареи весом 12 килограммов, что почти вдвое легче аналога, запатентованного в США, при той же мощности.
Индийские батареи выполнены из полимерных материалов вместо используемого сейчас никеля, что, по мнению ученых, не только уменьшает их вес и удешевляет стоимость, но и позволяет обеспечить защиту от коррозии.
По сообщению местных СМИ, одна из индийских компаний в Хайдарабаде уже намерена наладить выпуск новых батарей в промышленных масштабах.