Audi RS4: пополнение
Летом 2006 года у седана Audi RS4 появятся братья: кабриолет и универсал Avant. Премьера двух новых автомобилей приурочена к началу автосалона в Женеве.
Силу новым машинам подарит всё тот же, известный по седану, восьмицилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, мощностью 420 л.с., максимальный крутящий момент которого составляет 430 Нм в диапазоне частоты вращения от 2250 до 7600 оборотов в минуту, а объем камеры достигает 4163 куб. см. На разгон до 100 км/ч кабриолету и универсалу потребуется 4,9 секунды, т.е. на одну десятую секунды больше, чем Audi RS4 в кузове седан. Следующую "сотню" стрелка спидометра седана проходит через 16,6 секунды после старта, у кабриолета разгон до 200 км/ч занимает 16,9 секунды, у универсала –17,5 секунд. Максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч для всех автомобилей. Внимания заслуживает еще один временной параметр: мягкий верх кабриолета с подогреваемым задним стеклом исчезает в багажнике через 21 секунду после того, как водитель нажал на кнопку.
По сравнению с седаном, подвеска с DRC (Dynamic Ride Control), которая легко гасит как бортовую, так и килевую "качку", в кабриолетах и универсалах будет занижена на 30 мм. Полный привод (40:60) получают все модели RS4, крутящее усилие на все четыре колеса будут передавать шестиступенчатые "автоматы", а останавливать всю эту круговерть должна мощная тормозная система: диаметр перфорированных вентилируемых изнутри тормозных дисков на передней оси достигает 365 мм, на задней – 324 мм. Работу двухступенчатой системы курсовой устойчивости ESP водитель машины при необходимости дезактивирует. По части оптики RS4 останется RS4: решетка радиатора, форма фар и воздухозаборников, уширители колёсных арок и боковые выштамповки практически не изменятся, акценты, по-прежнему, будут выражены серебристыми корпусами зеркал заднего вида и логотипами RS4. В заводской комплектации кабриолетам достанутся спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, но вот в стандарт для универсала и седана они не включены. Пятиспицевые легкосплавные диски по 18 дюймов, доплатив, можно заменить 19-дюймовыми о семи лучах.
Силу новым машинам подарит всё тот же, известный по седану, восьмицилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, мощностью 420 л.с., максимальный крутящий момент которого составляет 430 Нм в диапазоне частоты вращения от 2250 до 7600 оборотов в минуту, а объем камеры достигает 4163 куб. см. На разгон до 100 км/ч кабриолету и универсалу потребуется 4,9 секунды, т.е. на одну десятую секунды больше, чем Audi RS4 в кузове седан. Следующую "сотню" стрелка спидометра седана проходит через 16,6 секунды после старта, у кабриолета разгон до 200 км/ч занимает 16,9 секунды, у универсала –17,5 секунд. Максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч для всех автомобилей. Внимания заслуживает еще один временной параметр: мягкий верх кабриолета с подогреваемым задним стеклом исчезает в багажнике через 21 секунду после того, как водитель нажал на кнопку.
По сравнению с седаном, подвеска с DRC (Dynamic Ride Control), которая легко гасит как бортовую, так и килевую "качку", в кабриолетах и универсалах будет занижена на 30 мм. Полный привод (40:60) получают все модели RS4, крутящее усилие на все четыре колеса будут передавать шестиступенчатые "автоматы", а останавливать всю эту круговерть должна мощная тормозная система: диаметр перфорированных вентилируемых изнутри тормозных дисков на передней оси достигает 365 мм, на задней – 324 мм. Работу двухступенчатой системы курсовой устойчивости ESP водитель машины при необходимости дезактивирует. По части оптики RS4 останется RS4: решетка радиатора, форма фар и воздухозаборников, уширители колёсных арок и боковые выштамповки практически не изменятся, акценты, по-прежнему, будут выражены серебристыми корпусами зеркал заднего вида и логотипами RS4. В заводской комплектации кабриолетам достанутся спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, но вот в стандарт для универсала и седана они не включены. Пятиспицевые легкосплавные диски по 18 дюймов, доплатив, можно заменить 19-дюймовыми о семи лучах.