Ленинградка останется без светофоров
Грядет крупнейшая реконструкция Ленинградского шоссе, которое является одной из самых загруженных основных трасс города. Попытки перестроить самые проблемные участки шоссе не увенчались успехом, поэтому решили полностью реконструировать трассу от центра Москвы до МКАДа.
Подготовкой проекта реконструкции Ленинградского шоссе занимается НИиПИ Генплана Москвы , его главной особенностью станет полное отсутствие светофоров. В результате появится 6 новых подземных и надземных развязок, а три существующие подвергнут реконструкции. Уже известно, что будет прорыт тоннель под Тверской улицей и под площадью Белорусского вокзала. От Беговой улицы до развязки с Волоколамским шоссе количество полос в каждую сторону будет равняться пяти. Далее в область построят новые развязки, а там где возможно расширят шоссе. Мэр Москвы, Юрий Лужков, обещает провести реконструкцию всего за 2 года, однако только в том случае, если на нее удастся найти необходиммые финансовые средства.
Подготовкой проекта реконструкции Ленинградского шоссе занимается НИиПИ Генплана Москвы , его главной особенностью станет полное отсутствие светофоров. В результате появится 6 новых подземных и надземных развязок, а три существующие подвергнут реконструкции. Уже известно, что будет прорыт тоннель под Тверской улицей и под площадью Белорусского вокзала. От Беговой улицы до развязки с Волоколамским шоссе количество полос в каждую сторону будет равняться пяти. Далее в область построят новые развязки, а там где возможно расширят шоссе. Мэр Москвы, Юрий Лужков, обещает провести реконструкцию всего за 2 года, однако только в том случае, если на нее удастся найти необходиммые финансовые средства.