Nissan начал выпуск Moco
Японская компания Nissan начала производство нового компакт-кара Moco, который отличается от конкурентов уникальной планировкой салона и завидной экономичностью.
Однообъемный кузов, который стандартен для этого класса автомобилей, выделяется среди конкурентов элегантным дизайном, сочетающим в себе пересекающиеся кривые линии. Всего предлагается 8 оригинальных цветов, способных выделить новый Moco из общего потока. Необычным для этого класса автомобилей является рычаг коробки передач, установленный в центре приборной панели, это позволило увеличить количество свободного места для пассажира.
Новый Nissan Moco выпускается как с приводом на передние колеса, так и с полным приводом. Модификация 2WD оснащается единственным двигателем, объемом всего 658 кубических сантиметров, по данным производителя расход топлива составит всего 4,7 литра на 100 километров. Для полноприводной версии Moco, предлагается тот же двигатель, но уже оснащенный турбонаддувом. Спинка заднего ряда раскладывается в соотношении 50:50, а само заднее сиденье можно двигать назад и вперед.
Однообъемный кузов, который стандартен для этого класса автомобилей, выделяется среди конкурентов элегантным дизайном, сочетающим в себе пересекающиеся кривые линии. Всего предлагается 8 оригинальных цветов, способных выделить новый Moco из общего потока. Необычным для этого класса автомобилей является рычаг коробки передач, установленный в центре приборной панели, это позволило увеличить количество свободного места для пассажира.
Новый Nissan Moco выпускается как с приводом на передние колеса, так и с полным приводом. Модификация 2WD оснащается единственным двигателем, объемом всего 658 кубических сантиметров, по данным производителя расход топлива составит всего 4,7 литра на 100 километров. Для полноприводной версии Moco, предлагается тот же двигатель, но уже оснащенный турбонаддувом. Спинка заднего ряда раскладывается в соотношении 50:50, а само заднее сиденье можно двигать назад и вперед.