Mazda перенесет руль MPV налево для американского рынка
Первое поколение Mazda MPV дебютировало на японском рынке в 1990 году. В некотором роде машина планировалась, как минивэн для американского рынка, но кассовый успех не был впечатляющим. Новая Mazda MPV, которая буквально на днях появилась в Японии, по замыслу разработчиков, также будет продаваться в США с левым рулем. Но решение об этом пока еще в стадии обсуждения. Господин Канаи Сэита, исполнительный директор подразделения исследований и развития компании Mazda, говорит, что новый кузов MPV проектировался, исходя их соображений безопасности на дороге, и в этом кроется его едва ли не самое главное отличие от старого MPV. Он также отмечает, что характер боковых столкновений в Америке, Европе и Японии в значительной мере отличается, равно как отличаются системы пассивной безопасности, применяемые в автомобилях.
Сейчас, когда стоит вопрос о выпуске нового поколения MPV на американский рынок, конструкционные особенности кузова нельзя оставлять без внимания. В Mazda считают, что "подогнать" автомобиль под требования по безопасности США не станет очень большой проблемой, особенно, учитывая тот факт, что новыйMPV намного превосходит своих предшественников.
Остается вопрос с переносом руля налево. Впрочем, и это в Mazda не считают проблемой: перенести руль налево, переделать тормозную и другие системы под левый руль – не составит труда. Разработчики подчеркивают, что перенос руля налево куда проще, по их мнению, чем перенос руля направо. Сейчас Mazda уже начала разрабатывать технологию переноса руля MPV налево.
Сейчас, когда стоит вопрос о выпуске нового поколения MPV на американский рынок, конструкционные особенности кузова нельзя оставлять без внимания. В Mazda считают, что "подогнать" автомобиль под требования по безопасности США не станет очень большой проблемой, особенно, учитывая тот факт, что новыйMPV намного превосходит своих предшественников.
Остается вопрос с переносом руля налево. Впрочем, и это в Mazda не считают проблемой: перенести руль налево, переделать тормозную и другие системы под левый руль – не составит труда. Разработчики подчеркивают, что перенос руля налево куда проще, по их мнению, чем перенос руля направо. Сейчас Mazda уже начала разрабатывать технологию переноса руля MPV налево.