Дешевых Maybach не бывает
У кого тяга к шику и роскоши в крови, а на банковском счету скопилась лишняя сотня-другая "штук" долларов, очередное подорожание элитных автомобилей - таких, как Maybach - что слону дробина. Все равно они от своего не отступятся. По всей видимости, таким тезисом руководствовались в японском представительстве DaimlerChrysler, объявляя об росте цен на эти "люксовые" автомобили"
С середины января в Японии подорожали все автомобили этой марки, за исключением Maybach в комплектации 57S, заказы на который стали оформлять только осенью прошлого года. Увеличение цен в среднем на 630.000-740.000 иен (около $6.000-7.000) связано в первую очередь с новыми расходами на отгрузку автомобилей. По новым данным теперь автомобили DaimlerChrysler Maybach продаются за:
Maybach 57 с левым рулём – 44.415.000 иен (около $440.000);
Maybach 57 с правым рулём – 45.811.500 иен (около $450.000);
Maybach 62 с левым рулём – 51.450.000 иен (около $510.000);
Maybach 62 с правым рулём – 52.846.500 иен (около $520.000). В январе прошлого года цены на эти автомобили уже поднимали, объясняя это все той же причиной. Тогда машины подорожали примерно на 1.050.000-1.300.000 иен (около $10.000-12.000). Спустя год руководство немецкого концерна решило придерживаться прежней стратегии.
С середины января в Японии подорожали все автомобили этой марки, за исключением Maybach в комплектации 57S, заказы на который стали оформлять только осенью прошлого года. Увеличение цен в среднем на 630.000-740.000 иен (около $6.000-7.000) связано в первую очередь с новыми расходами на отгрузку автомобилей. По новым данным теперь автомобили DaimlerChrysler Maybach продаются за:
Maybach 57 с левым рулём – 44.415.000 иен (около $440.000);
Maybach 57 с правым рулём – 45.811.500 иен (около $450.000);
Maybach 62 с левым рулём – 51.450.000 иен (около $510.000);
Maybach 62 с правым рулём – 52.846.500 иен (около $520.000). В январе прошлого года цены на эти автомобили уже поднимали, объясняя это все той же причиной. Тогда машины подорожали примерно на 1.050.000-1.300.000 иен (около $10.000-12.000). Спустя год руководство немецкого концерна решило придерживаться прежней стратегии.