Что в лоб, что по лбу
...показались для немецкой Audi результаты краш-тестов, проведенных страховым институтом безопасности на дорогах (США).
Разбив несколько немецких автомобилей Audi, американские эксперты из Страхового института безопасности на дорогах испытали подлинный восторг от полученных результатов краш-тестов, что тут же подтвердили вручением Audi сразу в трех номинациях Top Safety Pick 2006 Award.
Серебряная награда в классе крупногабаритных автомобилей за общую безопасность пассажиров при лобовом и боковом столкновении и наезде сзади досталась автомобилю Audi A6, а в классе среднегабаритных автомобилей - автомобилям A3 и A4. Модели A3, A4 и A6 показали самые лучшие результаты при лобовом и боковом столкновении, моделировался также и наезд сзади. Испытание на устойчивость к боковому удару - наиболее сложное в серии крэш-тестов IIHS, поскольку автомобиль подвергается удару сбоку барьером, движущимся со скоростью 50 км/час.
Разбив несколько немецких автомобилей Audi, американские эксперты из Страхового института безопасности на дорогах испытали подлинный восторг от полученных результатов краш-тестов, что тут же подтвердили вручением Audi сразу в трех номинациях Top Safety Pick 2006 Award.
Серебряная награда в классе крупногабаритных автомобилей за общую безопасность пассажиров при лобовом и боковом столкновении и наезде сзади досталась автомобилю Audi A6, а в классе среднегабаритных автомобилей - автомобилям A3 и A4. Модели A3, A4 и A6 показали самые лучшие результаты при лобовом и боковом столкновении, моделировался также и наезд сзади. Испытание на устойчивость к боковому удару - наиболее сложное в серии крэш-тестов IIHS, поскольку автомобиль подвергается удару сбоку барьером, движущимся со скоростью 50 км/час.