Вот шкоды!

Среда, 11 января 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

А как выразиться более дипломатично, если счет изготовленных в 2005 г. казахстанским автозаводом "Азия Авто" автомобилей "Нива" пошел на штуки? Их число вполне сравнимо с эксклюзивами Porsche. Между прочим, именно "Ниве" компания обязана своим появлением на свет. Но самое досадное - был бы повод как повод!

Снижение выпуска автомобилей "Нива" на заводе объяснили переориентацией производства на выпуск автомобилей Skoda, которых в 2005 г. на заводе было собрано 405 единиц. В розничную продажу автомобили Skoda поступили в сентябре 2005 г. По словам председателя совета директоров компании "БИПЭК Авто" Анатолия Балушкина, стоимость автомобиля Skoda Octavia с базовой комплектацией, плюс кондиционер, составляет в Усть-Каменогорске 14 тыс. долларов. 18 августа 2005 г. представители чешского концерна Skoda Auto и руководство холдинга "БИПЭК-Авто" подписали соглашение по серийному производству автомобилей Skoda на заводе "Азия Авто". Ранее президент АО "Азия Авто" Ержан Мендиев заявлял о том, что в 2006 г на заводе планируется выпустить 5-6 тысяч автомобилей Skoda, 80 проц из которых - модель Skoda Octavia, 20 проц - Skoda Superb. Он также уточнил, что в настоящее время "начинается ряд технических действий, чтобы в 2006 г выпустить 10 тыс автомашин "ВАЗ", в частности, это будет "Нива", "десятка", "Калина". В Казахстане компания планирует держать "50 % рынка в ценовой категории, к которой относится Skoda Octavia". А автомобилей "Нива" завод "Азия Авто" в 2005 г. произвел 1960 против 3206 автомобилей данной марки в 2004 г. Завод "Азия Авто" был введен в эксплуатацию в 2003 г, наладив сборочное производство автомобилей "Нива". Единственным акционером завода является компания "БИПЭК-Авто", эксклюзивный представитель АО "АВТОВАЗ" (AVAZ) в Казахстане. Проектная программа сборочного и испытательного оборудования завода "Азия Авто" предусматривает выпуск 45 тыс автомобилей в год. В 2004 г компания получила чистую прибыль в размере 1 млн долларов /0,3 млн долл - по итогам 2003 г/. При этом Е.Мендиев затруднился сообщить соответствующие прогнозные данные на 2005 г. "Сложно сказать, так как у нас предстоят существенные расходы, связанные с организацией производства автомобилей Skoda, дилерской сети, сервисной сети, подготовки персонала. Первоначально планировали удвоить прошлогодний показатель, но полагаю, что не удастся этого сделать ввиду названных мною расходов. Кроме этого у нас предстоит определенное погашение по нашим ранее взятым инвестиционным кредитам", сказал он.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1739
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003