Европу замкнуло
Молдавия - последнее государство в Европе... Как бы ни двусмысленно звучала данная фраза, но она вполне соответствует тому событию, с которым мы ее связываем. И оспоривать ее не взялся ни один сведущий в автомобильных делах человек. А особенно - молдавский таможенник.
Запрет вступил в силу с 1 января 2006 года. До этого в республику нельзя было импортировать автомобили старше 10 лет. По сообщению пресс-службы Таможенного департамента РМ, запрет распространяется и на импорт маршрутных такси вместимостью более 20 человек. Он не коснулся самосвалов, грузовиков и других многотоннажных транспортных единиц, передает корреспондент ИА REGNUM. В 2005 году в Молдавию было ввезено 37,4 тыс. автомобилей с различным сроком эксплуатации. Это почти на четыре тысячи больше, чем в 2004 году. Как уточнили таможенники, почти половина из импортированных автомобилей отработала от семи до десяти лет. Ставки акциза на импортируемые автомобили в зависимости от объема двигателя остались на уровне предыдущего года, тогда как ставки акциза в зависимости от срока эксплуатации импортированных иномарок увеличены ни один евроцент по сравнению с 2005 годом.
Запрет вступил в силу с 1 января 2006 года. До этого в республику нельзя было импортировать автомобили старше 10 лет. По сообщению пресс-службы Таможенного департамента РМ, запрет распространяется и на импорт маршрутных такси вместимостью более 20 человек. Он не коснулся самосвалов, грузовиков и других многотоннажных транспортных единиц, передает корреспондент ИА REGNUM. В 2005 году в Молдавию было ввезено 37,4 тыс. автомобилей с различным сроком эксплуатации. Это почти на четыре тысячи больше, чем в 2004 году. Как уточнили таможенники, почти половина из импортированных автомобилей отработала от семи до десяти лет. Ставки акциза на импортируемые автомобили в зависимости от объема двигателя остались на уровне предыдущего года, тогда как ставки акциза в зависимости от срока эксплуатации импортированных иномарок увеличены ни один евроцент по сравнению с 2005 годом.