Renault увеличила продажи
В 2005 г. общие продажи группы Renault на мировом рынке выросли благодаря значительному росту продаж за пределами Европы.
В 2005 г. группой Renault было продано 2 531 506 автомобилей, что на 1,7% больше, чем в 2004 г. Таким образом, доля группы на мировом рынке составила 4%, а объем продаж впервые превысил 2,5 млн. автомобилей. В основе этого результата лежат две противоположные тенденции — рост более чем на 21% продаж за пределами Европы и их снижение на 4,1% на европейском рынке. В 2005 г. автомобильный рынок оставался стабильным в Западной Европе и сокращался в Центральной Европе. В обстановке жесткой конкурентной борьбы группа Renault продолжала проводить избирательную торговую политику. Марка Renault сохранила лидирующие позиции на западноевропейском рынке легковых и коммерческих автомобилей, ее доля на этом рынке составила 10,3% при снижении продаж марки на 4,6% по сравнению с 2004 г. Благодаря Logan, Dacia добилась замечательных результатов в Европе — было продано 30 425 автомобилей.
За пределами Европы все три марки группы внесли свой вклад в мощный подъем коммерческой деятельности:
- Продажи Dacia возросли на 45.2%, поскольку Logan пользуется настоящим успехом повсюду, где она продается.
- В Корее выпуск в продажу новых моделей SM3, SM5 и SM7 позволил Renault Samsung Motors (RSM) расширить свою долю рынка при росте объемов реализации на 40%.
- Наконец, продажи автомобилей марки Renault возросли на 11,4%.
Продолжается рост объемов продаж группы Renault за пределами Европы
В 2005 г. группа Renault продолжала наращивать объемы продаж на рынках за пределами Европы, где при росте на 21,1% было продано 688 152 автомобиля, что соответствует 27% общего объема продаж группы на мировом рынке, т.е. был достигнут рекордный уровень. В Корее существенно возрос объем реализации Renault Samsung Motors, в то время как рынок в 2005 г. вырос не на много. В 2005 г. Logan впервые поступил в продажу в 25 странах, и в настоящее время под марками Dacia и Renault он продается в 40 странах. В 2004 г. производство Logan началось в Румынии, а с 2005 г. она выпускается в России, Марокко и Колумбии.
Для европейских рынков истекший год был не очень удачным: в Западной Европе наблюдалась стагнация (+0,2%), а в Центральной Европе — сжатие рынков (-6,9%). В Европе объем продаж группы Renault сократился на 4,1%.
В Восточной Европе продажи группы возросли на 50,5%, было продано 174 112 автомобиля на рынке, чей рост составил 24,8%. В России объем продаж группы увеличился на 85%, этот замечательный результат был достигнут, в частности, благодаря выпуску в продажу Logan под маркой Renault на рынке, расширившимся за год на 22,3%.
В Латинской Америке в 2005 г. продажи группы Renault возросли на 11,8% и достигли 164 258 единиц на рынке, выросшем за истекший год на 13,2%. В Колумбии, где в сентябре 2005 г. Logan был выпущен в продажу под маркой Renault, объем реализации впервые достиг 23 800 единиц (+33,9%). В Аргентине после нескольких трудных — в плане экономики — лет рост продаж группы составил 50,6%, в то время как аргентинский рынок вырос на 35,2%.
В Африке, странах Магриба и на Ближнем Востоке продажи группы Renault также отличались динамичностью, +12,1% за 2005 г. Прирост продаж группы Renault в Марокко достиг 30,9%, в Тунисе — 21,2% и в Южно-Африканской республике — 34,4%, в этой стране марка Renault занимает первое место на рынке импортных автомобилей.
В Азиатско-тихоокеанском регионе в 2005 г. продажи достигли 130 606 единиц (+36,3%). Столь заметный прирост является следствием успеха, которым увенчался выпуск в продажу в этом году трех новых моделей Renault Samsung Motors. В Малайзии объем реализации вырос практически в 8 раз благодаря начавшемуся в декабре 2004 г. местному производству Kangoo из сборочных комплектов CKD (Complete Knock Down).
В 2006 г. Renault продолжит проведение избирательной торговой политики, отдавая предпочтение наиболее рентабельным секторам рынка.
Финансовые результаты за 2005 г. и среднесрочный план Renault будут представлены 9 февраля 2006 г.
В 2005 г. группой Renault было продано 2 531 506 автомобилей, что на 1,7% больше, чем в 2004 г. Таким образом, доля группы на мировом рынке составила 4%, а объем продаж впервые превысил 2,5 млн. автомобилей. В основе этого результата лежат две противоположные тенденции — рост более чем на 21% продаж за пределами Европы и их снижение на 4,1% на европейском рынке. В 2005 г. автомобильный рынок оставался стабильным в Западной Европе и сокращался в Центральной Европе. В обстановке жесткой конкурентной борьбы группа Renault продолжала проводить избирательную торговую политику. Марка Renault сохранила лидирующие позиции на западноевропейском рынке легковых и коммерческих автомобилей, ее доля на этом рынке составила 10,3% при снижении продаж марки на 4,6% по сравнению с 2004 г. Благодаря Logan, Dacia добилась замечательных результатов в Европе — было продано 30 425 автомобилей.
За пределами Европы все три марки группы внесли свой вклад в мощный подъем коммерческой деятельности:
- Продажи Dacia возросли на 45.2%, поскольку Logan пользуется настоящим успехом повсюду, где она продается.
- В Корее выпуск в продажу новых моделей SM3, SM5 и SM7 позволил Renault Samsung Motors (RSM) расширить свою долю рынка при росте объемов реализации на 40%.
- Наконец, продажи автомобилей марки Renault возросли на 11,4%.
Продолжается рост объемов продаж группы Renault за пределами Европы
В 2005 г. группа Renault продолжала наращивать объемы продаж на рынках за пределами Европы, где при росте на 21,1% было продано 688 152 автомобиля, что соответствует 27% общего объема продаж группы на мировом рынке, т.е. был достигнут рекордный уровень. В Корее существенно возрос объем реализации Renault Samsung Motors, в то время как рынок в 2005 г. вырос не на много. В 2005 г. Logan впервые поступил в продажу в 25 странах, и в настоящее время под марками Dacia и Renault он продается в 40 странах. В 2004 г. производство Logan началось в Румынии, а с 2005 г. она выпускается в России, Марокко и Колумбии.
Для европейских рынков истекший год был не очень удачным: в Западной Европе наблюдалась стагнация (+0,2%), а в Центральной Европе — сжатие рынков (-6,9%). В Европе объем продаж группы Renault сократился на 4,1%.
В Восточной Европе продажи группы возросли на 50,5%, было продано 174 112 автомобиля на рынке, чей рост составил 24,8%. В России объем продаж группы увеличился на 85%, этот замечательный результат был достигнут, в частности, благодаря выпуску в продажу Logan под маркой Renault на рынке, расширившимся за год на 22,3%.
В Латинской Америке в 2005 г. продажи группы Renault возросли на 11,8% и достигли 164 258 единиц на рынке, выросшем за истекший год на 13,2%. В Колумбии, где в сентябре 2005 г. Logan был выпущен в продажу под маркой Renault, объем реализации впервые достиг 23 800 единиц (+33,9%). В Аргентине после нескольких трудных — в плане экономики — лет рост продаж группы составил 50,6%, в то время как аргентинский рынок вырос на 35,2%.
В Африке, странах Магриба и на Ближнем Востоке продажи группы Renault также отличались динамичностью, +12,1% за 2005 г. Прирост продаж группы Renault в Марокко достиг 30,9%, в Тунисе — 21,2% и в Южно-Африканской республике — 34,4%, в этой стране марка Renault занимает первое место на рынке импортных автомобилей.
В Азиатско-тихоокеанском регионе в 2005 г. продажи достигли 130 606 единиц (+36,3%). Столь заметный прирост является следствием успеха, которым увенчался выпуск в продажу в этом году трех новых моделей Renault Samsung Motors. В Малайзии объем реализации вырос практически в 8 раз благодаря начавшемуся в декабре 2004 г. местному производству Kangoo из сборочных комплектов CKD (Complete Knock Down).
В 2006 г. Renault продолжит проведение избирательной торговой политики, отдавая предпочтение наиболее рентабельным секторам рынка.
Финансовые результаты за 2005 г. и среднесрочный план Renault будут представлены 9 февраля 2006 г.