Детройт: Aston Martin Rapide
На Северо-Американском международном автошоу в Детройте британская компания Aston Martin показала новый концепт Rapide.
Четырехдверное купе Aston Martin Rapide, построенное на базе модели DB9, выглядит очень близко к серийному варианту. И очень вероятно, что на базе этого концепта будет выпущен серийный автомобиль. Подобные концепту Rapide такие серийные модели, как Maserati Quattroporte и Mercedes-Benz CLS55 AMG пользуются успехом у покупателей по всему миру. А в 2009 году компания Porsche готовится вывести на рынок новую модель Panamera, которая представляет собой то же четырехдверное купе. Инженеры Aston Martin адаптировали для концепта платформу VН, на которой стоит DB9. Rapide получился на 30 см больше своего двухдверного собрата и на 136 кг тяжелее. Оснащен концепт 6-литровым двигателем V12, способным обеспечить 480 л.с. Мотор работает в паре с автоматической гидромеханической 5-ступенчатой коробкой передач ZF Touchtronic. Одна из главных особенностей дизайна автомобиля, утвержденная шефом дизайнерской команды Мареком Рейхманом (Marek Reichman) - открывающиеся вверх двери-"крылья". Свое название концепт оправдывает впечатляющими (по заявлению представителей компании) характеристиками динамики - первые 100 км/ч Rapide набирает за 4.6 секунды, скорость в 200 км/ч автомобиль способен развить за 13 секунд. Максимальная скорость ограничена на уровне 299 км/ч.
В случае запуска концепта в серийное производство его стоимость будет колебаться в пределах $250 000.
Четырехдверное купе Aston Martin Rapide, построенное на базе модели DB9, выглядит очень близко к серийному варианту. И очень вероятно, что на базе этого концепта будет выпущен серийный автомобиль. Подобные концепту Rapide такие серийные модели, как Maserati Quattroporte и Mercedes-Benz CLS55 AMG пользуются успехом у покупателей по всему миру. А в 2009 году компания Porsche готовится вывести на рынок новую модель Panamera, которая представляет собой то же четырехдверное купе. Инженеры Aston Martin адаптировали для концепта платформу VН, на которой стоит DB9. Rapide получился на 30 см больше своего двухдверного собрата и на 136 кг тяжелее. Оснащен концепт 6-литровым двигателем V12, способным обеспечить 480 л.с. Мотор работает в паре с автоматической гидромеханической 5-ступенчатой коробкой передач ZF Touchtronic. Одна из главных особенностей дизайна автомобиля, утвержденная шефом дизайнерской команды Мареком Рейхманом (Marek Reichman) - открывающиеся вверх двери-"крылья". Свое название концепт оправдывает впечатляющими (по заявлению представителей компании) характеристиками динамики - первые 100 км/ч Rapide набирает за 4.6 секунды, скорость в 200 км/ч автомобиль способен развить за 13 секунд. Максимальная скорость ограничена на уровне 299 км/ч.
В случае запуска концепта в серийное производство его стоимость будет колебаться в пределах $250 000.