Страховые компании Челябинска отказываются от обслуживания маршруток
В Челябинске возник конфликт между страховыми компаниями и владельцами маршрутных такси. Страховщики отказываются выдавать транспортникам полисы ОСАГО. Водители вынуждены выезжать на линию без обязательного для всех документа.
Частные транспортные компании считают, что стали заложниками капризов страховщиков. Отсутствие полиса ОСАГО считается серьезным административным нарушением. Штраф — от 500 до 800 рублей. Только за последние сутки инспекторами ГИБДД составлено несколько таких протоколов. В Челябинске стало появляться все больше незастрахованных маршруток. "Владельцы заранее не позаботились о наличии страховых полисов, или о его продлении, — считает инспектор ГИБДД Челябинской области Сергей Югов. — Если полис не был продлен, владелец должен был оставить свою машину в гараже".
Между тем, причина отсутствия полисов ОСАГО — не в нерасторопности транспортников. Страховщики отказываются выдавать документы владельцам маршруток. Одной из челябинских транспортных компаний пришлось ехать за полисом в другой город. По словам ее владельца, ни одна из местных страховых компаний не пожелала их обслужить и, более того, на просьбу предоставить соответствующий документ, был дан ответ о том, что это распоряжение негласное.
Страховщики, в свою очередь, говорят, что маршрутки — частые участники ДТП. Компаниям просто финансово невыгодно иметь таких клиентов. "Это пожелание страховщиков, как коммерсантов, не привлекать эти убыточные средства к страхованию" — говорит сотрудник страховой компании Михаил Ишуков.
Как долго будет длиться противостояние, никто сказать не может. Вероятно, пока в конфликт не вмешаются правоохранительные органы, закон будет нарушаться и далее.
Ян Межень, Николай Яковлев.
Частные транспортные компании считают, что стали заложниками капризов страховщиков. Отсутствие полиса ОСАГО считается серьезным административным нарушением. Штраф — от 500 до 800 рублей. Только за последние сутки инспекторами ГИБДД составлено несколько таких протоколов. В Челябинске стало появляться все больше незастрахованных маршруток. "Владельцы заранее не позаботились о наличии страховых полисов, или о его продлении, — считает инспектор ГИБДД Челябинской области Сергей Югов. — Если полис не был продлен, владелец должен был оставить свою машину в гараже".
Между тем, причина отсутствия полисов ОСАГО — не в нерасторопности транспортников. Страховщики отказываются выдавать документы владельцам маршруток. Одной из челябинских транспортных компаний пришлось ехать за полисом в другой город. По словам ее владельца, ни одна из местных страховых компаний не пожелала их обслужить и, более того, на просьбу предоставить соответствующий документ, был дан ответ о том, что это распоряжение негласное.
Страховщики, в свою очередь, говорят, что маршрутки — частые участники ДТП. Компаниям просто финансово невыгодно иметь таких клиентов. "Это пожелание страховщиков, как коммерсантов, не привлекать эти убыточные средства к страхованию" — говорит сотрудник страховой компании Михаил Ишуков.
Как долго будет длиться противостояние, никто сказать не может. Вероятно, пока в конфликт не вмешаются правоохранительные органы, закон будет нарушаться и далее.
Ян Межень, Николай Яковлев.
Ещё новости по теме:
07:00