Только шесть моделей джипов защищают водительские шеи
Подголовники сидений во внедорожниках не защищают водителей от травм шеи.
Испытания на манекенах показали, что при столкновении на скорости 32 километра в час риск получить травму головы и шейного отдела позвоночника очень велик. Тесты проходили 44 внедорожника, из которых только 6 показали хорошие результаты. Эти данные привел американский Институт безопасности дорожного движения, сообщает Associated Press.
"Рекламируя свою продукцию автопроизводители часто напирают крепко сбитый образ внедорожника, - сказал президент Института Эдриан Лунд. - Однако наши исследования показали, что ремни безопасности и подголовники, установленные в большом количестве моделей, не обеспечивают безопасность водителя даже при типичном столкновении на невысокой скорости, которое может случиться в любой момент".
По данным института, ежегодно страховые компании получают 2 миллиона обращений о покрытии расходов на лечение травм в области шеи, полученных в результате аварии. По приблизительным оценкам, сумма страховых выплат достигает 8,5 миллиарда долларов.
Тесты для автомобилей моделировали ситуацию, когда в стоящую машину на скорости 32 километра в час врезался автомобиль аналогичной марки. Чем быстрее голова манекена соприкасалась с подголовником и чем ниже была инерция шеи, тем большую оценку получал автомобиль.
Внедорожниками, показавшими отличные результаты на испытаниях являются Ford Freestyle, Honda Pilot, Jeep Grand Cherokee, Land Rover LR3, Subaru Forester и Volvo XC90. На втором месте, по результатам испытаний, расположились Ford Escape, Mazda Tribute и Mercury Mariner
Следующие модели показали плохие результаты: Acura MDX; BMW X3 и X5; Buick Rainier; Chevrolet TrailBlazer; GMC Envoy; Isuzu Ascender; Chrysler Pacifica; Ford Explorer; Mercury Mountaineer; Honda CR-V; Honda Element; Hyundai Santa Fe; Hyundai Tucson; Jeep Liberty; Kia Sorento; Kia Sportage; Lexus GX 470; Lexus RX 330; Nissan Xterra; Cadillac SRX; Jeep Wrangler; Mitsubishi Endeavor; Mitsubishi Montero; Suzuki Grand Vitara XL-7; Toyota 4Runner и ряд моделей Toyota Highlander.
Внедорожники Buick Rendezvous; Chevrolet Equinox; Infiniti FX; Mercedes M-Class; Mitsubishi Outlander; Nissan Pathfinder; Pontiac Torrent; Saturn Vue фактически не прошли испытания.
Испытания на манекенах показали, что при столкновении на скорости 32 километра в час риск получить травму головы и шейного отдела позвоночника очень велик. Тесты проходили 44 внедорожника, из которых только 6 показали хорошие результаты. Эти данные привел американский Институт безопасности дорожного движения, сообщает Associated Press.
"Рекламируя свою продукцию автопроизводители часто напирают крепко сбитый образ внедорожника, - сказал президент Института Эдриан Лунд. - Однако наши исследования показали, что ремни безопасности и подголовники, установленные в большом количестве моделей, не обеспечивают безопасность водителя даже при типичном столкновении на невысокой скорости, которое может случиться в любой момент".
По данным института, ежегодно страховые компании получают 2 миллиона обращений о покрытии расходов на лечение травм в области шеи, полученных в результате аварии. По приблизительным оценкам, сумма страховых выплат достигает 8,5 миллиарда долларов.
Тесты для автомобилей моделировали ситуацию, когда в стоящую машину на скорости 32 километра в час врезался автомобиль аналогичной марки. Чем быстрее голова манекена соприкасалась с подголовником и чем ниже была инерция шеи, тем большую оценку получал автомобиль.
Внедорожниками, показавшими отличные результаты на испытаниях являются Ford Freestyle, Honda Pilot, Jeep Grand Cherokee, Land Rover LR3, Subaru Forester и Volvo XC90. На втором месте, по результатам испытаний, расположились Ford Escape, Mazda Tribute и Mercury Mariner
Следующие модели показали плохие результаты: Acura MDX; BMW X3 и X5; Buick Rainier; Chevrolet TrailBlazer; GMC Envoy; Isuzu Ascender; Chrysler Pacifica; Ford Explorer; Mercury Mountaineer; Honda CR-V; Honda Element; Hyundai Santa Fe; Hyundai Tucson; Jeep Liberty; Kia Sorento; Kia Sportage; Lexus GX 470; Lexus RX 330; Nissan Xterra; Cadillac SRX; Jeep Wrangler; Mitsubishi Endeavor; Mitsubishi Montero; Suzuki Grand Vitara XL-7; Toyota 4Runner и ряд моделей Toyota Highlander.
Внедорожники Buick Rendezvous; Chevrolet Equinox; Infiniti FX; Mercedes M-Class; Mitsubishi Outlander; Nissan Pathfinder; Pontiac Torrent; Saturn Vue фактически не прошли испытания.