Польша хочет знать, будет ли прибыльным нефтепровод Одесса - Броды - Плоцк
Правительство Польши хочет получить данные о прибыльности транспортировки нефти по маршруту Одесса - Броды - Плоцк к середине января 2006 года. Об этом сообщила пресс-служба Министерства экономики Польши.
По ее данным, консорциум, готовящий бизнес-план проекта, предоставит к этому времени, в частности, данные об объемах нефти, необходимой для обеспечения прибыльной работы трубопровода, и сроках возврата инвестиций в перспективе 15- 20 лет.
В министерстве сообщили, что эксперты предварительно высказались за обеспечение ежегодной мощности трубопровода по маршруту Одесса - Броды - Плоцк в объеме 15-25 млн тонн. Нынешняя мощность участка нефтепровода Одесса - Броды составляет 9-15 млн тонн нефти в год.
По информации министерства, в ходе презентации предварительного технико-экономического обоснования 20 декабря участники встречи обсудили также вопросы собственности земли, по которой должен пройти трубопровод, условия финансирования его строительства и сотрудничества партнеров проекта.
В министерстве также сообщили, что бизнес-план проекта в ближайшем времени получат представители Казахстана, на основании которого они могут принять решение об участии в его реализации.
Напомним, что консорциум компаний SWECO PIC (Финляндия), ILF GmbH (Германия) и KANTOR (Греция), выигравший тендер на проведение ТЭО проекта, считает минимальным риск инвестирования средств в достройку украинского нефтепровода Одесса - Броды до польского Плоцка.
Украина и Польша хотят создать на базе маршрута Одесса - Броды - Плоцк Евразийский нефтетранспортный коридор (ЕАНТК) для поставок каспийской нефти в Европу, который бы позволил уменьшить энергетическую зависимость стран и Евросоюза от российских поставок.
"Сарматия", созданная национальными нефтетранспортными компаниями Украины и Польши в 2004 году для реализации проекта ЕАНТК, хочет построить нефтепровод за счет частных инвестиций, сформировав пул инвесторов к октябрю 2006 года. В случае, если ТЭО покажет, что проект не может быть полностью коммерческим, "Сарматия" намерена обратиться в правительство Польши и Европейскую комиссию с просьбой дофинансировать проект как повышающий энергетическую безопасность ЕС, сообщает "Обозреватель".
По ее данным, консорциум, готовящий бизнес-план проекта, предоставит к этому времени, в частности, данные об объемах нефти, необходимой для обеспечения прибыльной работы трубопровода, и сроках возврата инвестиций в перспективе 15- 20 лет.
В министерстве сообщили, что эксперты предварительно высказались за обеспечение ежегодной мощности трубопровода по маршруту Одесса - Броды - Плоцк в объеме 15-25 млн тонн. Нынешняя мощность участка нефтепровода Одесса - Броды составляет 9-15 млн тонн нефти в год.
По информации министерства, в ходе презентации предварительного технико-экономического обоснования 20 декабря участники встречи обсудили также вопросы собственности земли, по которой должен пройти трубопровод, условия финансирования его строительства и сотрудничества партнеров проекта.
В министерстве также сообщили, что бизнес-план проекта в ближайшем времени получат представители Казахстана, на основании которого они могут принять решение об участии в его реализации.
Напомним, что консорциум компаний SWECO PIC (Финляндия), ILF GmbH (Германия) и KANTOR (Греция), выигравший тендер на проведение ТЭО проекта, считает минимальным риск инвестирования средств в достройку украинского нефтепровода Одесса - Броды до польского Плоцка.
Украина и Польша хотят создать на базе маршрута Одесса - Броды - Плоцк Евразийский нефтетранспортный коридор (ЕАНТК) для поставок каспийской нефти в Европу, который бы позволил уменьшить энергетическую зависимость стран и Евросоюза от российских поставок.
"Сарматия", созданная национальными нефтетранспортными компаниями Украины и Польши в 2004 году для реализации проекта ЕАНТК, хочет построить нефтепровод за счет частных инвестиций, сформировав пул инвесторов к октябрю 2006 года. В случае, если ТЭО покажет, что проект не может быть полностью коммерческим, "Сарматия" намерена обратиться в правительство Польши и Европейскую комиссию с просьбой дофинансировать проект как повышающий энергетическую безопасность ЕС, сообщает "Обозреватель".