BMW седьмой серии от Breyton Design
Компания Breyton design представила обширную тюнинговую программу для автомобилей BMW седьмой серии.
Внешность серийной "семерки" удалось индивидуализировать за счет пакета обвесов с броским передним спойлером- бампером. На задним окном автомобиля разместился еще один крохотный, но чрезвычайно стильный спойлерок, задача которого, вряд ли заключается в улучшении аэродинамики. Под капотом спрятали "заряженный" двигатель 730d, мощность которого превышает тот же показатель у серийного на 20% и достигает 262 л.с., а максимальный крутящий момент – 600 Нм. Для бензиновых двигателей, таких как 760i, объемом 7.71 л, тюнеры из "Breyton Design" предложили программу зарядки, повышающую их мощность до 510 лошадей, при этом максимальная скорость автомобилей может достигать 312 км/ч. Брейтоновский взгляд на "обувку" для седьмых BMW – это либо 22-дюймовый комплект дисков "Type 7", либо фирменный спортивный "Magic Sport", с резиной размерности 255/30 ZR22 спереди и 295/25 ZR22 на задней оси. Спортивная подвеска с новыми пружинами позволила довести клиренс автомобиля на 35 мм, а новая выхлопная система со специально спроектированным глушителем обеспечивает отличный звук.
Внешность серийной "семерки" удалось индивидуализировать за счет пакета обвесов с броским передним спойлером- бампером. На задним окном автомобиля разместился еще один крохотный, но чрезвычайно стильный спойлерок, задача которого, вряд ли заключается в улучшении аэродинамики. Под капотом спрятали "заряженный" двигатель 730d, мощность которого превышает тот же показатель у серийного на 20% и достигает 262 л.с., а максимальный крутящий момент – 600 Нм. Для бензиновых двигателей, таких как 760i, объемом 7.71 л, тюнеры из "Breyton Design" предложили программу зарядки, повышающую их мощность до 510 лошадей, при этом максимальная скорость автомобилей может достигать 312 км/ч. Брейтоновский взгляд на "обувку" для седьмых BMW – это либо 22-дюймовый комплект дисков "Type 7", либо фирменный спортивный "Magic Sport", с резиной размерности 255/30 ZR22 спереди и 295/25 ZR22 на задней оси. Спортивная подвеска с новыми пружинами позволила довести клиренс автомобиля на 35 мм, а новая выхлопная система со специально спроектированным глушителем обеспечивает отличный звук.